新Nissan Sentra上海亮相　风阻系数跟GT

cesifu • 2019年4月18日 am12:00 • 资讯

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▲陆规Nissan Sentra于上海车展亮相，改款幅度相当大，并具有与当家性能跑车GT-R相同的超低风阻系数。

继先前被捕获间谍照后（报导请点此），新一代Nissan Sentra（陆规车名为Sylphy）也于上海车展正式亮相！大改款Sentra不仅换上更流线动感的外型，在内装、底盘动力与驾驶辅助系统上也大幅更新，颠覆外界对这款长青房车的稳重印象。

▲新款Sentra的车尾透过后下扰流、明显钣线与保杆造型塑造出动感氛围。

全新Sentra透过更立体的「V-motion」水箱护罩，搭配锐利的Led头灯、雾灯造型，使车脸视觉耳目一新。而C柱后的斜背线条，结合车尾的钣线摺痕、后下扰流器等，更让新款Sentra具有性能轿跑的运动氛围。Nissan也提到，这次Sentra改款除了增添车宽、降低车高之外，在空力设计上也创造出0.26Cd的超低风阻系数，与当家性能跑车GT-R相同。

▲新款Sentra的车身尺码为4641x1815x1450mm，轴距则是2712mm。

新Sentra车室内配置7吋数位仪表板与8吋影音触控萤幕，并以棕褐色、黑色皮革/塑料包覆，搭配双区恒温空调与圆形出风口，不论在实用性或视觉上都更为精进，同时影音系统也支援Apple Carplay/Android Auto与语音声控功能，在车辆与手机的连接性上更加便利。

▲车内有7吋数位仪表板、8吋影音触控萤幕，并采棕褐色、黑色皮革/塑料包覆。

Nissan尚未透露详细动力数据，仅确定新Sentra将采用第3代HR16DE引擎与Xtronic CVT变速箱，并针对悬吊与转向系统进行优化。在安全方面，新Sentra也搭载多项驾驶辅助科技，包括：智能巡航控制系统（Intelligent Trace Control）、智能驾驶控制系统（Intelligent Ride Control）、油门误触急煞控制系统（Emergency Brake for Pedal Misapplication）、FCW前方预防碰撞警示、BSW盲点警示、 LDW车道偏移警示、CTA后方车流警示与驾驶注意力警示系统等。

▲目前详细动力数据尚未公布，仅确定搭载第3代HR16DE引擎与Xtronic CVT变速箱。

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