仪表出现故障灯还能继续行驶吗,视情况而定。

开了几年车的车友有没有过类似这种疑问:如果行驶在路上,仪表上突然出现了故障灯,此时是继续开呢?还是叫救援呢?相信有很多车友遇到过类似的问题,甚至碰到过“故障灯”亮起直接导致抛锚的哪种。那问题来了,什么哪些故障灯亮了能继续开,哪些不能继续开呢?

大部分司机都知道故障灯亮了,车就不能再开了!其实并不是所有的故障灯都不能继续开,比如小灯报警,保养到期等都可以开,只要不是影响到发动机与变速箱等大部件的报警都可以继续开!而且故障灯也分为黄灯和红灯报警。

发动机故障灯亮有两种情况:

黄色报警,说明汽车存在问题,需要马上到4s店修理厂维修!

红色报警,说明报警部位有严重故障,需要马上维修!必要时需要拖车维修,具体看故障灯所报故障情况。

仪表出现故障灯还能继续行驶吗,视情况而定。

比如比较常见的发动机故障灯:黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。只要发动机没有异常情况,就可以继续开到店维修。发动机ECU内都有替代错误程序,一旦在众多传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定参数取代故障参数;而红色发动机故障灯,必须马上到店维修,建议咨询4s店之后,谨慎开车到店,必要时拖车。

仪表出现故障灯还能继续行驶吗,视情况而定。

这里给大家普及一下故障码分类:故障码分为永久性故障码和瞬时性故障码两种。当出现永久性故障码时黄色故障灯常亮、出现瞬时性故障码时黄色的故障灯不常亮,但会存储。有些车主在开车时会发现黄色的故障灯亮过,后来不亮了,那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好,导致的故障。一般此类故障维修之后,也要启动五十次后故障码才会自动消除。而永久性故障码不用多说了,当部件确实存在故障时才会出现。

总结:简单的总结一下文章就是“黄色故障灯”还能开,“红色故障灯”需打电话给4s店确认后才能开!

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