瑞虎3x与瑞虎3总感觉有那么一些关系,但是其实是两个平台的产品,瑞虎3的定位、动力、配置等要比瑞虎3x更高一些,但是瑞虎3x的价格也更亲民。
外观对于这个价位来说给了车主很大的惊喜,外表青春时尚,简洁大方,棱角分明又不失风格,比较受年轻人的喜爱,整体偏运动风。前脸上,瑞虎3X的设计延续了一定的家族风格,但又有所不同。如与艾瑞泽5突块的造型不同,瑞虎3X前上下格栅采用了全新的六边形设计。示宽灯和日间行车灯均采用了时下流行的LED光源,尤其是示宽灯,很有质感。大灯虽然还是卤素光源,但却配备了同级中不太常见的透镜。前格栅装饰条贯穿大灯的视觉设计,是当前较为流行的元素,瑞虎3X处理地同样不错,提升了立体感和质感。
新款瑞虎3x并没有做外观上做太多文章,依然的分层格栅,开眼角大灯,另外就是车身颜色上有了钛金灰可选,车身尺寸4200x1760x1570mm,轴距2555mm。侧面看,瑞虎3X腰线清晰而动感,奇瑞为了保证线条的整体性,将油箱盖都做出了层次感,与轮眉融为一体。较小的尾灯让尾部的设计略显呆萌,线条设计与前脸呼应,LED灯光带的尾灯提升了设计质感,尤其是镀铬装饰条在视觉上连接左右尾灯,整体感非常好。
内饰方面有些小调整,包括空调出风口、换挡杆,中央扶手等都比老款车型更精致,而且配置方面也提升不小,像精英版搭载了ESC电子稳定系统、8英寸中控显示屏等。瑞虎3X的空调出风口形状并不一样,左右两侧是圆形,中间是菱形。用设计师的话说,瑞虎3X想给年轻的消费者带来耳目一新的感觉。而中控屏幕与组合仪表板的设计却又连为一体,确实别树一帜。瑞虎3X在细节处理上也十分用心,不仅仅对纹理进行了颗粒状处理,还在中控台、四门内侧均有大面积的仿碳纤维处理,符合年轻人活力四射的特点。
安全配置方面,瑞虎3x全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统,而精英版及以上车型,还配有ESC车身电子稳定系统、EBA刹车辅助控制系统、TCS牵引力控制系统。动力部分采用的是1.5L老式发动机,最大功率106马力,最大扭矩135牛·米,全系搭载5MT和4速手动变速箱,和老款保持一致。
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