随着二胎政策的开放，市场对于MPV的需求越来越旺盛。国人需求最旺盛的10到15万元价格区间MPV却一直没有特别合适选择。如今在合资品牌还未大面积涉足10万左右家用MPV市场时，不少中国车企已经抢占先机。其中像比亚迪、吉利、广汽传祺等都推出了比较侧重家庭日常用车需求的MPV车型。今天就给大家介绍这几款MPV，最低不到11万元，而且品质还相当不错！
广汽传祺-GM6
厂家指导价：10.98-15.98万元
从GM6身上可以看见它的“大哥”GM8的影子，只不过更小的车身尺寸使其多了几分朝气和活力。巨大进气格栅给人感觉气势十足，让人想到传祺GM8。鹰眼式的大灯勾勒出一种深邃而又锋利的感觉，日行灯也很漂亮，整个头灯全LED的光源也是主流配置。需要提及的一点，GM6不是我们印象中的电动侧拉门，而是传统的开门方式。对电动侧拉门这一项配置特别在乎的朋友要斟酌。
来到GM6车内，中控台层次相当丰富。仪表台和中控屏幕的相连很容易让人联想到奔驰E级和S级。而空调面板下紧接着的排挡杆却跟传统MPV无异，总的来说就是MPV该有的内饰设计。
座椅布局方面，传祺GM6提供了2+2+3的7座版、2+2+2的6座版布局两种，且座椅宽大柔软，乘坐舒适感很好。相比下面两款车型，它有着更好的乘坐空间。尤其是第三排空间，即便将第二排座椅调至最后，第三排的头部空间与腿部空间表现也都能令人满意。
GM6搭载1.5T发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率171马力，最大扭矩265牛·米，参数比较主流；6AT变速箱来自爱信，称得上是让人放心的动力组合。总体表现足够平顺，当然，这仅限于“佛系”驾驶。激烈驾驶从来不是MPV的强项，平顺好开才是第一诉求。
吉利汽车-嘉际
厂家指导价：9.98-14.88万元
来到嘉际上，家族化的水波纹式进气格栅非常前卫使其整体视角更加低矮，年轻化。两侧的大灯与前格栅融为一体，内部进行了熏黑处理。来到车尾，悬浮式的车顶设计映入眼帘，中间的镀铬饰条贯穿着尾灯。相比于造型传统MPV的GM8来说，嘉际外观更讨年轻人喜欢，毕竟现在社会消费的主流群体已经是90后了对吧？
中控台T字造型层次分明，整体来说简洁耐看。7英寸的液晶仪表分辨率高，可以通过切换不同的驾驶模式来变换样式。12.3英寸的中控大屏显示效果细腻。不过比较遗憾的是并不支持carplay。
嘉际支持2+2+2、2+2+3、2+3+2车座布局，每排座椅都有不错的空间表现。不过我个人其实更青睐2+2+3这个布局，原因很简单，第二排座椅中间有一个通道，这样让去第三排的人上下车更会轻松。
嘉际1.5T MHEV搭载的是1.5TD+48V轻混，最大功率190马力，最大扭矩300牛米。与之匹配的是7速双离合器变速箱。动力体验比较一般，不过话也说回来买MPV就不要指望要激烈驾驶了，好在双离合器变速箱在日常行驶中没有感觉到顿挫，动力日常市区开够用了。
比亚迪-宋MAX
厂家指导价：7.99-12.99万元
宋MAX前脸造型给人的视觉效果非常动感，配上狭长的LED头灯，更是让车头看上去十分舒展。悬浮式车顶设计很符合当下流行趋势，车尾上部的后扰流板又很好的彰显了其运动化风格。
内饰采用了比亚迪最新家族式设计，整体风格简洁大方。其中，相较于老款最大的变化便是将中控屏升级成为了10.1英寸或12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink车机系统，并可以旋转操作。提升操作体验的同时也提升了内饰整体的科技感。
宋MAX有2+2+2的6座版与2+3+2的7座版两种布局形式。前两排空间不错，但第三排的乘坐空间相对比较局促，且7座版由于是2+3+2的布局，少了中间通向后排的过道，在进出第三排时不如2+2+2布局的6座车型方便。如果没有7座的刚性需求，更推荐大家买6座版。
动力方面，宋MAX燃油版车型依旧搭载1.5T发动机，最大输出功率为160马力，最大扭矩245牛·米，与之匹配的也是6DCT或6MT变速箱。整体风格就是明显的舒适路线，变速箱动作平顺，动力输出连贯，提速表现还不错。
以上三款MPV你喜欢哪一款？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/27384.html
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