房车作为一个听起来非常美的东西，飞神房车1万公里提车作业
房车作为一个听起来非常美的东西，据说在国内的保有量也就6~7万辆，在汽车销售每年几千万辆的天朝大国，简直就是沧海一粟了。就在2018年还有几天结束的时候，我突然就成为了这海之一粟！拥有了一辆地道的房车—飞神牌大通C型房车。
和飞神房车其实就是一见钟情了。我作为60后，商海游弋多年，行事作风稳健，来永康的第一天就做了一件令自己想起来都匪夷所思的三个第一的事，第一次见到房车实车、第一次考察房车制造厂家、第一天就下单买了一辆房车，说多了啰嗦，都归结为缘分吧，外观靓丽，设计合理，做工扎实，销售人员热情、专业，嗨！，总之就是一切都很好吧。
大通V80的底盘为很多人诟病，主要矛盾集中在后单胎，现在作为车主我可以负责任的说，后单胎没毛病！ 键盘侠们可以闭嘴了。2.5T的柴油机，动力只能说够用，好在咱是房车，不耽误赶路就没问题了。这车配置还不低，ABS+EBD+ESP，倒车影像加360度环向影像，对于习惯开小车的人，还真帮助不小。高度上是个障碍，虽然飞神这款车高度只有2.9米，不过也要留神限高才行。
高速行车稳定性还算可以，遇到侧风和会大车时的晃动是不可避免的，需要谨慎驾驶主动应对才好。
托房车的福，住在海口的世纪公园，随便走走就到了万绿园，美景如画啊！
飞神这个牌子在房车界小有名气，产品定价不高，加上给了不错的优惠，实际成交价格很亲民了。
配置和使用体验，我就逐项说说吧，数据不重要，重要的是要实用，你说对吧。
我的车清水箱是220升的，这个容积在房车里不算小了，每天两个人冲冲凉，洗漱等日常应用，能用3~4天，如果驻车点附近有卫生间，还可以用的更久些。补水方面没有太大难度，卫生间、高速服务器、饭店等都是可以补充的，在海南，绿化带里有快插水管的，用自带的插头插上就可以取水了。灰水箱是70升的，这个水要勤排，尤其热天。跑长途之前一定要排掉。
生活电瓶我配的是800AH的磷酸铁锂电池，按照业内600够用，800随意的说法，这个锂电确实给力，如果不用驻车空调，在不补充电能的前提下，可以用一周左右，而且是正常使用，不需要特意节省。也担心过锂电的安全问题，通过实际使用，感觉安全性还是有保障的。
太阳能发电这事褒贬不一，我车配置的是500瓦的柔性版，在像海南这样光照充足的地方，充电电流可以达到20安左右，充电功率200多瓦，这种天气电量自给自足是没问题的，当然阴雨天或者在雾霾比较大的地方就另当别论了。另外太阳能板在发电的时候是会发热的，后期加装的车友要考虑好散热的问题。
天涯海角这个景区被很多人称为海南最坑景区，看过之后感觉未必如此，要去细细品味这景区的文化底蕴，不要眼睛只盯着那几块石头好吧。
这款车设计了4张床，我只想对设计师说，大兄弟，我谁都不服，就扶你！一张固定的竖床，一张电动的吊床，宽度1.2米，都是可以睡两个成年人的，卡座电动桌下降到底还可以拼一张成年人的单人床，额头电视放下后是一张单人床，一样能睡成年人，算算足足能睡6个成年人，这个5座的车睡6个人，不知道灵感是从何而来呢。
卡座区域设计很合理，电动升降的茶几，拼床一样不含糊。
车内厨房配置有电磁炉、微波炉、抽油烟机、冷热水、水槽、85升冰箱等实用设备。
车外厨房经过一次改装后，也变得非常方便
房车在外吃是一等一重要的，我的经验是液化气罐为主，5公斤的液化气可以用很久，在外面补气也不是很困难，卡式炉作为备用手段建议带着，车内的电磁炉煮东西可以，炒菜还是尽量在外面吧。微波炉很实用，热面包、牛奶什么的方便。小功率的电压力锅是必备神器，我的是2.5升的，功率600瓦，很好用。饮用水我们用的是桶装纯净水，5升的10元左右，喝水和做饭都是用这种。暖水瓶还是要有的，路过服务区就去打一壶，喝茶、做饭都用得上。
车内的娱乐休闲装备挺全的，32寸的智能电视，看电视和录像很方便，美中不足就是要开大逆变器，自身功耗100瓦左右，我自购了一个200瓦的小逆变器，把电视从3千瓦的逆变器电路里给切出来了。车载wifi我用的是华为的一款，挺好用，直接用12v电源带的，527G流量一个月70多元，电信的信号，很好。
喜欢听音乐的可以单独在控制面板打开车载DVD系统，放音乐还不错。
五谷轮回问题是大事，马虎不得。赛特福德的抽拉式马桶很完美的解决了这个问题，18升的黑水箱，倾倒也很方便，不过不要忘记放降解剂哦。在房车上洗澡准确的说叫冲澡更贴切，专用的喷头很节水，松手就停，水温高低竟然在喷头口有显示，蓝色是凉水，绿色是温水，红色的水最好不要喷在身上哦。
车内小环境直接影响到车内人的健康和舒适度，生活区配置了顶置冷暖空调和埃贝赫的柴油暖风热水一体机，顶置空调很费电，基本是800AH的大锂电也只能连续开十几个小时，暖风热水一体机还不错，洗澡用热水很方便，不过有一个问题一直困扰着我，就是洗澡如果停一会喷淋再打开时，水温会很高，甚至有烫伤危险，建议厂家好好研究一下。
暖风的风口是改造后的样子，之前只有一进一出，热效率不高，现在改了之后虽然不太美观，但是2进3出的布局和风向可调，给室内升温带来了极大便利，五千瓦的功率也得以充分发挥。
总体来说，我对飞神的这款C型房车还是满意的，提车后去海南玩了一次，2个月1万多公里，与车朝夕相处，发现了很多优点，也发现了很多不合理的地方，在回程的时候回了一趟厂里，厂里非常重视，组织人员帮我整改，达到了我预期的效果，这里一并感谢了！
关于房车生活，通过这一次的体验，总体感觉很还是不错的，如果每年能走出去2~3次，对于人的身心健康和精神状态会有很大改善，虽说现在国内房车配套服务设施没那么完善，但是走下来体验，也是没有什么大问题的。退休的老年人最合适，有时间享受这种慢生活，上班族也可以利用休年假等一小段时间，出来放松一下心情，缓解一下工作压力。
放飞梦想趁现在，走出生活的精彩，车友们行动起来吧！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/27742.html
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