斯巴鲁的新辅助技术，在识别上更加精准，让你驾驶更加安全

cesifu • 2019年4月24日 pm12:00 • 资讯

现在车企在造车技术上更加的成熟了，同时也关注一些科技上的配置，让消费者有更好更安全的体验，这是很好的事情。特别是一些中低端车，都开始关注科技领域了，让大家花费不多的钱，就能够感受到这种高端的驾驶体验。

比如在二十万的级别中，就有不少车已经搭载了辅助驾驶功能了，而且功能还很强大。比如小编今天要给大家带来的这款车，辅助功能就很强大，使用的新辅助技术非常惊艳，让你体会到更多的安全感。

斯巴鲁的辅助系统是很有历史的了，能够使用很多种的道路环境，而且在新款的森林人上，也进行了更多的改进和调整。比如在着车之后，这个AEB功能就会自动的气动，不需要我们自己去操控开启了，非常的方便，而且偏离辅助系统在车速达到六十码的时候才会自动气动，所以在一般的速度下，是不用担心它干扰我们驾驶的。

当然了，关闭这个系统也是非常方便的，直接有一个很醒目的关闭键给你使用，这也体现了这款车在安全上是很关注的。所以的控制开关，都是有机械按键的，也就是你知道它的位置之后，闭着眼睛都可以关掉它，这样你不用分心去看它，可以依然关注着视线前方。特别是有的系统在设置的时候，关闭按钮居然在中控屏内，还需要一个个的点亮和分选，那就非常的麻烦了，特别是在紧急状态下，根本就没有时间去找它。

根据小编的试驾，感觉森林人在巡航系统在加速和减速上有着很大的进步，速度调整非常的稳，就好像是人为在操控一样。加速很柔很缓，减速也非常的慢，并不是一脚刹车下去。而且在使用了双目摄像头之后，它可以更好的判断跟车的距离，对于加速和刹车的判断是非常灵敏以及准确的。不过在跟车的时候，预防加塞的这个情况还是很困难的，从驾驶的表现来看，在判断上存在着一定的犹豫，有的时候甚至无法判断出来。