这个虚拟绘图简单地取消了测试车辆的伪装，并将其替换为量产涂装。 实际上，考虑到非M版本在某些设计方面已经非常具有攻击性，因此想象一下顶级X5会是什么样子并不是很难。
最值得注意的变化将集中在车的前部，前面的保险杠将获得明显更大的进气口，一些碳纤维，甚至下部的额外空气扩散器。
在后部，带有集成四排气系统的大型扩散器对SUV的性能做出了大胆的陈述。
说到新款X5 M的动力性能，这款车将依赖宝马熟悉的4.4升双涡轮增压V8的更新版本。 在这个应用中，它将提供600马力和750牛顿 – 米扭矩，8速自动变速器和xDrive全轮驱动发送到所有四个车轮 驱动系统。
当然 还有动力更猛的竞赛版本！
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