汽车发动机打火后,电瓶上的正负极线能进行拆装吗?

早期的车要靠手摇杆来人力启动的,并没有电瓶,一样可以着车行使,后来因为有了直流点火,有了电喷系统,还要电启动,才有了电瓶的,所以电瓶一开始不是必须品,而是因为电子产品多了,才加上去的,理论上着车以后,发电机会输出源源不断的电能给车上的用电负载,是可以在着车状态来拆开电瓶正负线的,但是不建议,请关注:容济点火器

汽车发动机打火后,电瓶上的正负极线能进行拆装吗?

1、电瓶,可以理解成一个大的“蓄水池”,用来储藏发电机发过来的电能,在停车状态,发电机是没有工作的,这时候需要靠电瓶来启动发动机,让发动机着火,着车后发电机正常工作了,这时候发电机会直接供电给用电负载,而不是靠电瓶来供电,即使这时候电瓶突然断线了,或者电瓶完全坏掉开路了,车子也会继续工作下去的。所以电瓶主要的功效,是在停车后再着火,用来启动发动机用,相当于一个“第一推动力”。如果车子设计成电瓶一旦不正常了车子就无法工作,这样对用户是一个很大的危险,在高速公路上会随时被追尾的。

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2、如果发电机突然有了问题,输出电量不正常,电瓶还可以继续供电给发动机,让车子正常靠边停放,所以电瓶和发电机起到一个用电过程中的一个过程中的互补作用。

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3、电瓶可以理解成一个大电容,发电机输出的电压,总会有一些尖峰值的,它可以削掉一些不合理的波形,让发电机输出的电压稳定,即使某个负载突然很大变化,电流会瞬间很大,电瓶放电可以快速弥补这些电量,这样避免了其他负载电压不稳定。所以如果长期不用电瓶,直接用发电机供电,车上负载变化过大时候,不可避免电压会晃动很大,可能会对其他负载造成不良影响。

汽车发动机打火后,电瓶上的正负极线能进行拆装吗?

4、在着车的时候,拆掉了电瓶上的正负线,相当于带电操作,电工学上叫“热插拔”,一般是需要非常小心的,稍微有不慎,可能会碰到别的地方烧了东西的,而且拆装过程中,因为车上的负载,会有些是感性的,这样会瞬间产生高压,很难保证其他电器的绝对安全性,因为一般是不建议普通人这样操作的。

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5、如果因为车子有问题了,需要着车状态下拆电瓶的线,也是拆负极线,因为车架子都是接地的,这样拆起来,即使碰地了也不会发生短路问题。如果拆的是正极线,就非常危险了,扳手如果碰到车架了,就会引起正负极短路而直接烧坏电瓶,大的火花或者电弧,也容易伤害到眼睛。

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