30万公里开不坏，比本田质量更好，近5米车长配全时四驱22万起！

cesifu • 2019年4月27日 am5:00 • 资讯

说到日系车，大家脑海中闪现的肯定就是丰田、本田和日产这三个日系汽车品牌。这是因为丰田、本田和日产不仅在中国汽车市场有着卓越的销售成绩，甚至还在世界汽车市场上有着很大的影响力以及非同一般的地位。但是在众多的日系汽车品牌中，也有一些较为低调的日系汽车品牌拥有着堪比丰田、本田和日产这三个日系知名品牌的实力，正如我们今天介绍的主角—斯巴鲁。斯巴鲁作为一个少为人知的日系汽车品牌，虽然很多车型对于大家来说都是比较陌生的，但是它旗下的森林人却是让国内的众多爱车人士所熟识。

森林人是斯巴鲁在国内销量最好的车型，其原装进口的身份，出色的机械性能使得许多消费者为之掏腰包。2018年年底，斯巴鲁在国内推出了全新一代森林人，新车有汽油和油电混合动力两种版本，共计6款车型配置。接下来我带你们看看售价22.38万元的入门版本车型怎么样，到底值不值得购买。

斯巴鲁森林人深受人们的喜爱，这与它所具有的实力是分不开的，在我看来，斯巴鲁森林人除了越野性能和整车品质优秀之外，作为一款22万就配全时四驱的它还具超高的性价比。总的来说，斯巴鲁森林人作为最早的跨界车型之一，紧密地将轿车的操控性和SUV的通过性结合到一起，完美的呈现在我们面前，虽然从严格意义上来说它并不算是纯正的越野车，只是一款偏向于都市的SUV车型，但是它所具有的越野性能却是比同级大多数的SUV更为强劲。

而且，斯巴鲁森林人有着十分出色的整车品质，很多车主都称表示其就算是开30万公里都很难开坏，就算是把它称之为一款品质高于同级丰田的日系越野车也是一点也不过分。当然，森林人除了品质过硬之外，同时它在外观造型、空间和性能等方面的表现也非常的优异。

首先，就外观来看：新款斯巴鲁森林人依然完美演绎出了越野车的霸气。从前脸来看，斯巴鲁森林人采用了造型十分引人注意的前格栅设计，再加上炯炯有神的”L”型前大灯和被两根银白色镀铬饰条包裹着的“LOGO”字样，让整个前脸设计显得极具冲击力，很符合年轻人的审美观。从侧面看，新款斯巴鲁森林人采用了最为传统的SUV样式造型设计，映照在我们面前的是较为陡直的C柱和低矮的窗沿，往下是18英寸的五辐亮面轮毂和扇叶式的轮胎，造型显得十分立体，给人一种“平庸但不平常”的感觉。从尾部来看，新款斯巴鲁森林人采用了不规则形状的设计造型，视觉效果十分强烈，再辅以极具辨识度的“C”型尾灯设计，和前脸一样引人瞩目。

然后，从空间方面来说：新款斯巴鲁森林人作为一款紧凑型SUV，它的车身长宽高分别为4640mm、1815mm和1730mm，最大轴距为2670mm，在同级别车型中属于中等水准，但是同为紧凑型SUV的本田思域的车身长宽高分别为4649mm、1800mm和1416mm，最大轴距为2700mm。通过对比新款森林人和本田思域的车身尺寸数据可以轻易发现，森林人不但拥有着比本田思域更为宽敞的储物空间，而且它的乘坐空间也比丰田RAV4也是要更胜一筹。

最后，在动力方面：新款斯巴鲁森林人全系搭载的是一台2.0L自然吸气发动机与一套小型电机串联组成的混合动力系统，让它最大功率和峰值扭矩分别可以达到156马力和196N*m。同时，新款斯巴鲁森林人还贯彻了日系车省油的优良传统，不仅拥有超越本田的卓越品质，而且还有着极为出色的燃油经济性，其中纯燃油车型的百公里油耗为7.2L，油电混合车型的百公里油耗仅为6.1L。正是由于新款斯巴鲁森林人搭载了一款如此出色的发动机，再加上全系标配的全时四驱和X-MODE系统，以及拥有同级领先的最大涉水深度和最小离地间隙，使得它具有十分强悍的越野性能，它所拥有的越野性能就算是比之真正的越野车也只是略逊一筹罢了。

总之，斯巴鲁森林人不仅是一款全系标配全时四驱仅22万起的紧凑型SUV，而且它还是一款比丰田品质更高，且在空间和各方面均表现得十分优异的日系越野。然而，更应该让我们感到震惊的是，有着如此高性价比的斯巴鲁森林人竟然是一款纯进口的日系车，这不仅是完全颠覆了我们的认知，而且还使我们不得不相信，纯进口车也是可以谈性价比的，毕竟就算是在合资车中，22万就配全时四驱的都十分的罕见。对此，你们有什么不同的看法？

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30万公里开不坏，比本田质量更好，近5米车长配全时四驱22万起！

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