入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

作为一个永不落伍的话题,但凡提到跑车这个词,相信各位身边的任何男性朋友都会滔滔不绝的说出一款又一款跑车,的确,男人对于跑车的追求不亚于女人对化妆品的追求!几乎每个男人都有一个“跑车”梦!

所谓来得早不如来得巧。恰好,入门级跑车——宝马Z4迎来了全新换代,并或将在下月上市!emmm,虽说咱们目前还买不起,但也不妨碍现在看一看是吧!所以,今天小编为大家带来的就是入门级跑车宝马全新Z4与入门级跑车销量王——保时捷718之间的PK!一起来看看吧!

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

首先,论经典程度,宝马Z4保时捷718不相上下。

宝马Z4作为宝马旗下的入门级跑车,自2002年第一代Z4面世以来,凭借着那种偏离宝马传统的外观造型、亮眼的车身线条以及一流的跑车性能吸引了大批车迷的关注,最终车迷也是被Z4的独特魅力所征服!但在2006年,宝马宣布入门级跑车Z4停产的消息,令不少车迷为之惋惜,不过,好在全新的宝马Z4即将到来!

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

保时捷718同样如此,虽说它是保时捷品牌旗下的一款入门级跑车,但在保时捷情怀党心中,它是那台(诞生于1957年)比第一台保时捷911诞生还要早的经典车型。而现款保时捷718也是凭借着优雅的身姿、炫酷的流线造型、一流的跑车级动力性能以及不到60万的起售价,成为了车迷的“Dream Car”!跑车销量冠军保时捷718了解一下?

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

其次,就是年轻消费者更注重的颜值了,这一点也是萝卜白菜各有所爱。

Emmm,全新一代宝马Z4是与丰田的“牛魔王”—Supra同平台打造,所以Z4整体造型的颜值可以说是非常高了,百看不厌的双肾式前进气格栅、魅力十足的天使眼LED大灯组、攻击性十足的三段式进气口、修长灵动的侧面腰线…等设计,妥妥的高颜值好吧!不过,说实话,宝马近年来的设计确实是“走肾不走心”,商业气息过于浓厚了。

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

而保时捷718呢,看上去似乎就是“青蛙王子”的缩小版,经典的青蛙脸造型、两侧硕大的大眼睛、侧面超吸睛的车身线条…这么说吧,每一辆保时捷都会经过个性化定制,而每一辆保时捷718在大街上的回头率也是妥妥的!

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

再者,就是性能了。

据了解,全新一代宝马Z4搭载有2.0T高低功率以及3.0T发动机,其最大功率分别为197KW、252KW、380KW,峰值扭矩分别为320Nm、350Nm、450Nm,传动系统与之匹配的则是6MT以及8AT变速箱。虽说目前宝马并未公布新车的具体动力参数,但据外媒报道称,sDrive 20i(入门版)车型的百公里加速时间为5.2秒,而M40i车型百公里加速为4.5秒。

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

而现款保时捷718则搭载有2.0T以及2.5T高低功率发动机,其具体数据如下。

入门级跑车“新王”之争,宝马全新z4对比保时捷718!

从上方表格可以看出,相比保时捷718,全新一代宝马Z4在低配车型上优势明显,在中配车型上,718则扳回一城,而在顶配车型上,全新一代宝马Z4同样也略胜一筹,不过百公里加速时间稍显逊色。车身尺寸方面,由于目前宝马并未公布其车型具体信息,所以在这里小编就不拿出来对比了。

那么,各位车迷(土豪)朋友,如果不谈售价,你是会选择跑车销量王——保时捷718?还是全新换代的全新宝马Z4呢?欢迎大家在下方评论区畅所欲言,一起来聊聊吧!

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/28429.html

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注