优惠大就真的“香” 四款实惠紧凑型轿车推荐

[XCAR 导购原创]

紧凑型轿车在国内一直都有着很高的销量和热度，毕竟对于我们大多数人来说购买汽车主要还是为了满足家用代步的需求。但正所谓“众口难调”，每个人对汽车的喜好也是不一样的，对于一款十万元左右的紧凑型轿车来说，要做到面面俱到真的很难，但当优惠幅度越来越大的时候，很多车型在我们心里也会变得越来越“香”。

优惠大就真的“香” 四款实惠紧凑型轿车推荐

今天我们就为大家推荐了四款非常实惠的紧凑型轿车，它们分别是上汽斯柯达昕锐、一汽-大众捷达、上汽大众桑塔纳和上汽通用雪佛兰科沃兹，这四款车型的具体产品力如何？我们接着往下看。

推荐车型一：上汽斯柯达昕锐

厂商指导价：7.19-10.49万元

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外观方面，昕锐采用了家族式的“直瀑式”前进气格栅设计，以及水晶切割风格的矩形大灯，整车看起来显得比较沉稳大气。车身侧面也十分简洁利落，流畅的腰线从车门贯穿至尾灯，搭配上车尾双色的后杠，营造出了一定的运动感。

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内饰方面，昕锐十分简约，整体采用了对称式设计，中控台的布局比较清晰。三辐式方向盘大小适中，还在3点和9点位置进行了内凹处理以提升握感。仪表盘采用了双圆式物理指针设计，中间的行车信息屏采用的是普通单色液晶显示屏，比较直观。

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配置方面，昕锐全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、发动机启停、方向盘上下调节、座椅高低调节、大灯高度可调和车内空气调节/花粉过滤等功能。

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身高175cm的体验者，将座椅调至合适位置时，头部大概有1拳3指的剩余空间。

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保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可获得3指的头部空间和2拳的腿部空间，十分出色。

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昕锐的行李厢容积为466L，比捷达和科沃兹都要大不少。且内部较为规整，完全可以满足日常出行时的基本需求。

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动力方面，昕锐搭载了一款1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。

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传动方面，与这台发动机匹配的是一款5挡手动变速箱或一款6挡自动变速箱。

车型小结：昕锐的外观虽然非常沉稳，但也算是活力满满，能够符合年轻人的审美喜好。而内饰方面布局简洁，标配了很多实用配置，并在高配车型上搭载电动天窗、皮质座椅、皮质多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、上坡辅助和自动空调等功能，提升了驾乘感受。不管是乘坐空间还是储物空间都达到了主流水平，可以满足我们日常的使用需求，结合其7.19万元的起售价格来看，还是留给了消费者很多的选择空间。

上汽斯柯达昕锐

推荐车型二：一汽-大众捷达

厂商指导价：7.98-13.49万元

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捷达采用了大众家族式设计，前脸的线条棱角分明，看起来有些方正，但前机舱盖上双棱线的设计让车头立体感十足。车尾同样使用了大众家族最新的设计语言，棱角分明的线条让它的车尾看起来简洁而紧致。

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内饰方面，捷达的设计风格非常简洁，但却不乏亮点。六角星样式的空调出风口设计新颖时尚，还在方向盘以及中控台上运用了大量的黑色钢琴烤漆饰板，观感不错。除此之外，采用平底设计的三辐式方向盘也为车内注入了几分运动气息。

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配置方面，捷达全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮圈、方向盘上下调节、后泊车雷达、座椅高低调节、前排中央扶手、大灯高度可调、前/后电动车窗、电动后视镜、后视镜加热和车内空气调节/花粉过滤等功能，非常实用。

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体验者身高173cm，将座椅位置调至最低后，头部还有一拳四指的剩余空间。

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保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳三指的头部空间和超过两拳的腿部空间。

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捷达的行李厢常规容积为442L，且后排座椅不支持按比例放倒，不过好在内部布局比较规整，对于一般的家用需求来说也完全够用。

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动力方面，捷达搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.4L发动机的最大功率为66kW（90Ps）/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；而1.5L发动机的最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。

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传动方面，与1.4L发动机匹配的是5挡手动变速箱，而与1.5L匹配的除了手动变速箱，还有一款6挡自动变速箱可供选择。

车型小结：凭借多年积攒下来的口碑，捷达在紧凑型轿车市场中有着不可小觑的地位，如今捷达的外观更加犀利动感，配置也更加丰富实用，再加上比较有诚意的终端优惠，相信对年轻人的吸引力也在慢慢变大。

一汽-大众捷达

推荐车型三：上汽大众桑塔纳

厂商指导价：8.69-11.18万元

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桑塔纳的外观采用了大众经典的家族式设计，与同门兄弟朗逸有着些许神似，整车线条平直方正，显得力量感不错。车身侧面的和尾部的造型没有太多新意，比较圆润，看起来给人一种亲近感。

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内饰方面，桑塔纳的中控台设计使用了很多直线和棱角，整体看上去非常稳重。三辐式方向盘的造型可以在很多大众品牌车型上见到，经典但略显老气。此外，中控台的各个按钮布局清晰，操作也十分便捷，给人一种很可靠的感觉。

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配置方面，桑塔纳全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、座椅高低调节、大灯高度可调、前/后电动车窗、电动后视镜和车内空气调节/花粉过滤等配置。

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桑塔纳采用了双色座椅，高配车型为布皮混搭材料，就座椅本身来说比较符合其家用车的需求，虽然包裹性并不太足，但舒适性不错，还可以选装前排座椅加热功能，适合北方朋友冬季使用。

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桑塔纳为后排配备了三个头枕，还可进行高度调节，考虑到了后排乘客的舒适度。坐垫的长度和宽度都表现不错，只是后排中央地板的凸起略高，中间的座位并不适合长途乘坐。

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桑塔纳的行李厢容积为466L，内部较为规整，不过同样不支持放倒后排座椅来扩充行李厢空间。

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动力方面，桑塔纳全系搭载了一款1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。

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传动方面，匹配了一款5挡手动变速箱和一款6挡自动变速箱。

车型小结：桑塔纳这个名字对于国内消费者来说也是十分熟悉了，如今大众品牌在国人心中的地位，很大程度上是当年的桑塔纳所奠定的。如今的桑塔纳虽然没有当年那般辉煌，但经典的外观和可靠的动力以及平易近人的价格也让它成为很多人家用购车的经济型备选之一。

上汽大众桑塔纳

推荐车型四：上汽通用雪佛兰科沃兹

厂商指导价：7.99-11.49万元

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科沃兹采用了雪佛兰家族式的双进气格栅设计，整个前脸并没有它的兄弟车型们那样犀利，而是显得更加稳重大气。不过，不管是机舱盖上隆起的线条还是车身侧面动感腰线都让科沃兹变得更加动感，十分符合年轻人的喜好。

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科沃兹的内饰采用了雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，双色仪表盘搭配上7英寸中控屏幕，提升了车内的科技感，看上去非常时尚。车机系统除了搭载有雪佛兰自家独有的MyLink智能互联系统，还支持百度Carlife功能，更加实用。

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配置方面，科沃兹全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、大灯高度可调、电动后视镜、遮阳板化妆镜和车内空气调节/花粉过滤等配置。

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身高178cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低，头部空间还有两拳的余量。

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保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部空间剩余三指，腿部空间一拳四指。另外还有一点值得一提，科沃兹的前排座椅后面同样为软性皮质包裹，所以在不经意间碰到也不会有不适感。

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科沃兹行李厢的常规容积为405L，和其他三款车型比较起来稍小了一点，而且后排座椅并不能放倒，欠缺了一定的实用性。

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科沃兹全系搭载了1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，1.5L自然吸气发动机的最大功率为83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩为141Nm/4000rpm；1.0T发动机的最大功率为88kW（120Ps）/5200rpm，最大扭矩为165Nm/1700-4400rpm。

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传动方面，与1.5L自然吸气发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，而与1.0T发动机匹配的是6挡双离合变速箱。

车型小结：随着雪佛兰旗下Redline尚·红系列车型的壮大，潮流和运动正紧密地和雪佛兰这个品牌联系起来。在今年四月份，科沃兹也迎来了自己的Redline尚·红车型，进一步丰富了消费者们的选择，相信科沃兹年轻时尚的外观和平顺的动力对于年轻人来说还是有着很强的吸引力的。

编辑点评：今天文中涉及的这四款车型不管是市场关注度还是销量都一直保持在不错的水平，可见消费者对它们的认可。昕锐在这四款车里起步指导价格最低，还拥有最大的行李厢空间，车系内的配置分布也非常均衡；捷达和桑塔纳都是国民车的经典代表，承载着两代人的记忆；而科沃兹则在车机系统方面更符合年轻人的喜好，不过行李厢空间较小也局限了它的使用场景。总体来看，这四款车都有着可靠、踏实的性格，足以成为我们生活中的好帮手。

上汽通用雪佛兰科沃兹

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