「技巧」开了这么多年车，可能座椅调节方法一直是错的！

cesifu • 2019年5月2日 pm11:30 • 资讯

座椅如何调节到合适位置？

座椅调节到脚刚好能踩到油门，腿的弯曲角度在130度左右，这样对腿最舒适，视野也最为开阔，俗话称之为“多一寸保一命”。

座椅高度调节

「技巧」开了这么多年车，可能座椅调节方法一直是错的！

头部的位置其实在SUV和轿车中都是比较固定的，都是位于车窗中心方位最好，如果太高的话离车顶的距离太短，这样在汽车过弯的时候身体会有比较剧烈的摇摆，而且如果路况很差的话还会直接撞到车顶，座椅过高还会影响看高处的路牌，远处的视野也会受到影响，所以座椅不能调节的太高。

「技巧」开了这么多年车，可能座椅调节方法一直是错的！

但是座椅如果调节得太低也不好，虽然这样对于身高比较矮的司机们来说会舒服一点，但是也别忘了安全问题，要注意后视镜反射区和车前方的视野，所以在座椅的高度调节上要综合考虑司机本人的身高、手臂长度、视野范围和头部距离车顶的距离，尽量保证自己的视线落在挡风玻璃的中线上。

座椅前后调节

「技巧」开了这么多年车，可能座椅调节方法一直是错的！

在进行座椅的前后调节时，要考虑的主要是脚部和踏板的距离长度，而和方向盘的距离则不需要过多考虑，驾驶员坐在驾驶座椅上，左脚可以轻松踩离合踏板，踩到最深处，腿部依然有一定的弯曲就可以。此外，驾驶员背靠在座椅上，手腕要正好落在方向盘上是最合适的。

座椅靠背调节

很多司机有一个不好的驾驶习惯，就是喜欢以半躺姿势开车，虽然舒服了，但是操作却很受影响，而且视野也会变窄、注意力也没有坐直集中，所以最好不要这样调整座椅，正确的调整是座椅靠背直立的基础上稍微向后倾斜，只要靠背能够支撑腰部就可以。

头枕的调节

「技巧」开了这么多年车，可能座椅调节方法一直是错的！

对于很多新手来说，头枕只不过是一个装饰用品，但是实际上头枕对驾驶员的脖子有很重要的保护作用，假如车辆时速100公里，结果追尾了，如果没了头枕，脖子很容易就断了，所以头枕的正确位置应该是在后脑勺上，而不是在脖子上，这样才能发挥头枕的保护作用。

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「技巧」开了这么多年车，可能座椅调节方法一直是错的！

龙视新闻法治频道丨中国车视

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