推背感、操控不错、后排空间略小，看车主如何评价CS85 COUPE！

cesifu • 2019年5月7日 am4:00 • 资讯

随着年轻消费市场的崛起，他们对车辆的外观设计有了更高的要求，时尚、个性成为他们热衷的对象。于是乎自主品牌也嗅到了机会，纷纷推出了轿跑SUV来迎合消费者。今天，圈哥就跟大家聊聊率先打响自主轿跑SUV第一枪的长安CS85 COUPE。

先简单回顾一下，长安CS85 COUPE于去年广州车展亮相，今年3月在三亚正式上市，先期共推出4款车型，标配2.0T+8AT，售价区间为13.69—16.99万元。数据显示，其3月销量超2500辆。随着新车的陆续交付，车主们也纷纷发表了自己的用车感受，下面就跟随圈哥来看看首批车主们怎么说的。

加速强劲，操控不错

从车主的反馈来看，2.0T的蓝鲸发动机和爱信8AT的动力组合是没办法拒绝的，动力充足，稍微给点油加速能力就能明显感受到；4种驾驶模式，随意切换；ECO模式秒杀至少80%的车，而且平顺性很好；实际体验了常规三种模式后，总结为：经济模式足够、舒适模式挺爽、运动模式无敌。操控性不错，电子助力方向盘，低速时轻盈、高速时稳重，且底盘支撑性很稳。

这主要得益于，长安CS85 COUPE搭载一台蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，最大功率可达171Kw 最大扭矩为360N•m，匹配爱信第三代8AT变速器，这样的动力组合，算是开了自主品牌的先河。圈哥了解到，该车官方百公里加速仅为7.5秒；强劲的动力输出，再加上兼顾了换挡平顺性与操控性，也难怪很多消费者会给出加速强劲，操控不错的评价。

造型设计有吸引力

从消费者反馈来看，第一眼相中的就是CS85 COUPE的外观，前大灯看来非常有感觉，就像几颗水晶挂在前面，很有质感；溜背车顶设计很独特，车尾让人觉得很性感；总体来看，很漂亮、够面子、回头率高。部分车主调侃到：“前进气格栅有某某豪车的感觉，造型虽与X6相似，但与其停在一起的时候，85更帅，线条比X6更硬朗！”

当然，除了外观设计之外，消费者对其内饰设计也是比较认可。酷、豪华、用料足、完美，这是部分消费者的评价；红色皮质质感不错，颜色搭配很好，配合顶上浅色的布料，温馨程度也够；两块中控大屏，看起来非常有科技感。

长安CS85 COUPE外观采用了最新的蝶翼式家族式设计，前进气格栅配合星钻的LED前大灯，看上去非常有视觉冲击力；穹顶流光式溜背、层次感的车尾、双边共四出的排气等等，刷新了SUV千篇一律的造型设计，后头率自然是有的；内饰采用环抱式星际驾舱，中控台等采用了大面积的皮革包裹，座椅、门框等等地方也采用缝线，用料非常有诚意；10.25寸液晶仪表与12.3英寸液晶显示屏，可实现双屏联动设计，尽显科技感。

后排空间有待提升

从消费者的反馈来看，整体空间都还不错，尤其是前排，176cm的个子坐前面都很充裕，后备箱的大小也比较够用，车内储物空间也比较丰富，唯一一点就是后排空间略显小。

长安CS85 COUPE的长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm，但从车身尺寸来看，车内驾乘空间是有一定的保障的。但由于采用了溜背的造型设计之后，确实牺牲了一部分后排的头部空间，此前，《车壹圈》编辑（185cm）试驾时，也明显感受到头部空间相对有些偏小；好在腿部空间还是非常的富裕再搭配纯平的地台，整个第二排还是非常的舒适。最后，话又说回来，多少人会让身高超1.85米的人做后排受苦呢？

总的来看，从目前消费者的反馈来看，长安CS85 COUPE的整体口碑还是很不错，尤其是在动力操控以及外观、内饰等可以很直观感受到的用车体验来看，都获得相对较高的评价，消费者反馈的因外观而牺牲的后排头部空间、轮毂太小等也不是什么大问题，其后市的市场表现值得期待！

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推背感、操控不错、后排空间略小，看车主如何评价CS85 COUPE！

加速强劲，操控不错

造型设计有吸引力

后排空间有待提升

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