X7在这里是一个完整的对比。 正面是粗体,但两侧非常基本,门把手下面只有一个折痕。 轮拱根本不是喇叭形,因此它们与车身齐平。 车窗采用镀铬边框,车顶无疑为这款笨重的SUV增添了个性。 匹配的20英寸合金轮毂是标准配置
GLS具有相似的侧面轮廓,但它更好地融入了SUV的整体设计。 窗口线向后方升起,但不是太多,以至于它给身体带来不成比例的外观。 后端几乎是扁平的,不像X7的后舱盖稍微倾斜。
我不知道宝马的制造商如何能够从追求注意力的前脸,到平坦的侧面轮廓,再到形状奇特的尾部。 在我看来,这款尾部设计更像是一款小型七座实用车,而不是几乎触及七位数价格范围的SUV。 尾灯既纤细又宽阔,就像前大灯一样。 中心有一条镀铬条。 保险杠装有两个排气口,为这个等式添加了一些运动气息。
而GLS的后部更符合其车身形状,并采用简约设计。 尾灯的尺寸恰到好处,并通过镀铬条连接。 完美匹配了保险杠。 双排气口,超薄反光罩和银色防滑板使后部轮廓更加圆润。
BMW X7可选择两种座椅配置。 它可以是六座或七座。 在六座位配置中,中间排有两个独立的船长座位。 据称,第二排座椅可提供90毫米的额外腿部空间和30毫米的额外头部空间。
GLS的头部空间和腿部空间现在比以前更好了。 前排座椅采用电子调节,并具有加热和冷却功能。 第二排可用于三个人,即使在长途旅行中身材格外高大威武的成年人也不觉得拥挤。
X7环境照明是一大亮点。 方向盘圆润,并且还有拇指轮廓手感及其舒适。 内饰渲染方面让你感觉自己就像是跑车。 对于空调等基本控制,宝马提供了物理按钮。 只不过这些按钮似乎偏小。
四个圆形空调出风口可以冷却驾驶室,并且可以自动控制气流。 虽然里面有一个超大的空间,但整体的搭配十分完美并不突兀。 控制台集成了基本功能,可以让大多数乘客随时都感到舒适豪华。 平底方向盘似乎恰到好处而不失运动,而门板则采用柔软优雅的织物覆盖。
中央控制台区域,如图12.3英寸娱乐屏幕。 一个基于20GB硬盘驱动器的导航系统,无线充电,六个USB端口,Wi-Fi连接以及10个扬声器音频系统。 Harman Kardon高级音响系统是X7上的标准设备。
GLS提供远程启动,8.4英寸COMAND信息娱乐系统和巡航控制。全景天窗,360度视角,Bang&Olufsen音频,导航和环境照明等。COMAND系统陈旧且过时,奔驰需要改进一个更好的设置, 虽然是我喜欢的物理旋钮,但我觉得界面老化,并不直观,而且单靠物理按键不如触摸屏好制。 奔驰GLS应该使用AppleCarPlay和Android Auto而不是COMAND,但即使这样,连接手机方面格外麻烦。
宝马为X7提供了与X5相同的汽油发动机,但调校不同。 配备3.0升六缸发动机,可产生最大335匹马力。如果您觉得动力还是不够,可选择4.4升V8发动机,可以产生456匹马力。所有X7车型都标配了八速自动变速箱和xDrive四轮驱动系统。 电子控制的M Sport差速器作为其标配的一部分。 另外还有可选的越野套装,它具有四种特定于表面的驾驶模式。
奔驰GLS配备3.0升六缸涡轮增压发动机,可产生362匹马力。下一个装饰将为您提供4.7升V8动力,可产生449匹马力。顶配车身配备了一个巨大的5.5升V8发动机,可产生577匹马力。两个较小的发动机配备9速自动变速箱,而顶配V8发动机配备7速自动变速箱。 对于越野狂热者,您可以选择拖车挂钩,带锁定中央差速器的越野组和减速齿轮等选项。
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