德系轿跑SUV全新上市，6.5S破百，18.69

cesifu • 2019年5月16日 am12:00 • 资讯

最近，2019款柯迪亚克换新升级上市，配置全方位升级，售价在18.69-26.84万，性价比再次提升。柯迪亚克还新增7座舒适版和7座四驱豪华优享版这两款车型，满足消费者对5座和7座车型的灵活选择，还推出首款轿跑SUV车型名为柯迪亚克GT，面对如此劲敌， 2019款奇骏该慌了。下面我们用柯迪亚克GT售价22.84万的TSI330两驱豪华版国六车型，和奇骏23.13万的2.5LCVT智联领先版4WD进行对比一番。

外观方面，柯迪亚克GT很大程度上还原了Vision S概念车的设计，前脸依旧是家族式立体格栅设计，依托大量平直的线条让飞翼前脸和分体式大灯连为一体，整体设计前卫，看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。侧面线条干练富有力量感，溜背式的车型造型极具动感，尾部圆润饱满，斯柯达英文字母坐落其中简洁大气，符合大众审美，柯迪亚克GT全系标配车顶行李架，符合SUV的气质。

奇骏上市也有几年时间了，2019款采用家族式V-motion计语言，V字型镀铬中网比起刚上市多增加了一个V字状外缘，看上更加张扬个性。车身依然是日产惯用的圆润饱满线条，大气舒展。尾部不如车头灵动，较少的使用镀铬装饰试图营造沉稳的尾部造型。

从车身尺寸来看，柯迪亚克的长宽高分别为：4634*1883*1649mm，轴距为2791mm，比奇骏的车身参数有着明显的优势。从视觉上来看，柯迪亚克GT的车头明显比奇骏更宽，车尾更加敦实有力。作为中型SUV，这一车身给人足够的安全感。当然在内部乘坐和储物空间上，柯迪亚克GT也有绝对的优势。

柯迪亚克GT

奇骏

进入车内，柯迪亚克基本延续了大众家族式风格，设计以平直的线条居多，整体偏家居实用的风格，更加注重实用性。车内大面积采用软性材质，提升视觉档次，也增加了使用上的舒适性。

的内饰设计风格偏柔和，布局更具层次性显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。19款奇骏新增最新一代的”+”车联系统，智联版匹配9吋中控大屏，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车联网等功能。

柯迪亚克GT

奇骏

基本上奇骏所有的功能柯迪亚克GT都支持，并且在硬件设备上，柯迪亚克GT匹配10.25英寸的全液晶仪表盘时，奇骏只有5英寸机械仪表。柯迪亚克GT采用真皮方向盘，而奇骏采用塑料材质。在座椅方面，虽然日产有大沙发之称，但是座椅的腰部、肩部、腿部承托性并没有柯迪亚克GT做得好。在座椅功能上，柯迪亚克GT支持座椅高低和腰部共8向调节，而奇骏只有4向调节。在超过22万的价格柯迪亚克就配备了主副驾驶座椅加热、电动调节，主驾驶电动记忆等功能，相比之下奇骏的座椅成本更低。

柯迪亚克GT

奇骏

配置方面，柯迪亚克GT在价格低于奇骏的情况下，配置更丰富，性价比优势突出。2019款柯迪亚克GT除了高配增加10.25英寸全液晶仪表外，顶配车型还增加了10色氛围视觉系统，全系标配8英寸智能多功能导航娱乐系统，支持手机互联，而且在灯光配置以及用车安全方面，柯迪亚克GT相比奇骏也更有优势，甚至在同级别车型中都属于出类拔萃那类，丰富且实用。