奔驰GLS对比宝马X7,是异曲同工之妙,还是天差地远之别

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奔驰和宝马一直在我心中有着不可替代的地位,这二位大哥一直都是相互竞争,互相将对方立为自己的对手!

4月中旬,X7这匹千金宝马终于千呼万唤始出来,霸气的外观和卓越的内在,以及百万的身价,让车迷虽想亵玩但只可远观。

正巧,与此同时举行的纽约车展上,奔驰全新换代的GLS也登上舞台,在保留了经典元素的同时,应用了最新的设计语言,很明显要在大型豪华SUV市场与X7展开对位竞争。

宝马X7选择了扩大双肾,获得了宝马自古以来最大的进气格栅,而“勺子”眼却变得更扁平。

相比宝马X7,奔驰GLS却传统很多,整体造型确实没有发生革命般的变化。

侧身方面,两车风格迴异。GLS进行线条减法的运算,车身敦厚圆滑。

而X7恰恰相反,在车身轮廓的塑造上,使用了更多锐利的车身线条,侧面姿态和运动型小车一样紧绷。套上M套件的X7,运动感营造上还是能与GLS进一步地拉开。

宝马X7拥有长度略少于GLS的3105mm轴距,但也把三排座椅都安排得妥妥的。它与很多有三排座椅的SUV一样,它有实用取向的7座,和走行政风的6座两种布局选择。

它与GLS相似的地方就在于,它们的第三排非常有人权,X7第三排有独立天窗和独立调节的空调,甚至有座椅加热功能,还都搭载5区自动空调。

GLS的内饰变化是要比外观来得多,感应无线充电,64色环境照明,9个USB端口,以及苹果CarPlay,钱是大风刮来的朋友还可以选配冷热杯架、座椅按摩等等。

对于奔驰的48V弱混系统大家都不陌生,此次也运用到GLS上了。不过除了GLE 450上的那套直列6缸+48V弱混引擎以外,还有一个4.0升V8双涡轮增压+48V弱混引擎,百公里加速分别为5.9s和5.2s。对于一辆全尺寸SUV来说,有着5秒左右的加速度其实已经够用了,相信选择这类车的人也不会随意逼出车辆的极限。

宝马X7同样也是推出两款引擎可供选择,分别是直列6缸引擎与4.4升V8双涡轮增压引擎,前者能够输出340匹马力,而后者则能够输出465匹马力,他的特点就是平顺而舒适的换挡会让你倍感舒适。

总的来说,在全尺寸SUV这个行列里,宝马X7是个刚刚“入行”的新车型,但也是把所有的新科技都灌注到里面去了。不过GLS作为“前辈”,可没有留下一点余力,毕竟面对老对手。两者都有着自己的过人之处,单凭数据对比确实难以一分高下,不过如果你心里面还是非常纠结的话又不差钱的话,先去试试呗。

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