10年修车师傅心得，这份保养攻略你一定会用到！

cesifu • 2019年5月21日 am9:00 • 资讯

汽车是我们车主身边最刚的“老铁”，无论刮风下雨，这位“老铁”总能带我们去我们想去的地方，虽然我们都知道汽车是钢铁打造的，但这个“老铁”跟人一样都有一个生命周期。

处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。

一般来说，汽车分为磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期在这五个阶段。

不同时期的汽车，我们需要注意、保养的重点各不相同。

#1磨合期：车龄一年内

//WEY VV7 2017款 //

新车购买后的前两年，是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。

如果没有质量问题，那么在这个阶段内车辆的车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。在这个阶段内，大家注意安全驾驶。

做好常规保养能让车操控起来更顺畅，及时消除小毛病，车会使用得更长久。每年做一些常规检查是很必要的。

①更换机油和机油滤芯；

②检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；

③检查、清洁空气滤清器；

④检查制动系统的性能及制动液的质和量；

⑤检查转向系统及助力油的质和量；

⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩；

⑦检查前后悬架和轮胎的状况；

⑧检查空调系统的性能。

#2黄金期：车龄1-3年

//路虎发现神行 2016款 2.0T//

如今很多的主流车型都能实现3年/10万公里的质保承诺，而且不部分的特殊部件质保期也是3年，可以说3年是个坎，3年之后，维修成本就会大大上升，质保期这3年也是车辆的黄金期。

对于一辆车龄在1~3年内的车，

需要保养的地方有：

①常规大小保养项目是必须的，想更换机油机滤等等；

②倒车雷达、车灯、雨刮工作状态的检查；

③检查发动机舱项；

④检查车辆底盘状况；

⑤全车轮胎检查；

⑥刹车系统部件检查。

#3成熟期：车龄3-5年

//长安CS75 2014款 1.8T//

对于车龄3~5年的车一般为二手车巨多。这个时期的车就开始或多或少的会出现一些小问题，像零部件老化、漏油、漏水等小问题。

对于这个阶段的车，应该特别注意以下几个方面：

①刹车片：刹车系统是汽车最重要的安全零件了。刹车片磨损到一定程度就需要及时更换，否则一旦磨到钢板与刹车盘直接接触，丧失刹车性能，后果不堪想象！

②燃油泵：3年以上的汽车，就差不多该清洗或更换燃油泵了。

③减振器：减震器是悬挂系统的一部分，其作用是减小汽车震动。减震器没有弹性就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险！

#4衰落期：车龄5-10年

//大众速腾 2012款 1.4TSI//

开了5~10年的车，性能就在准年下滑了。这个时期的汽车必须加强养护，定期更换易损件，时不时要去检查一下车况。

①一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。

//密封条//

②这个车龄的橡胶件、空调、车漆、动力系统等问题会比较突出。动力性能已经下降，这是由于油路系统污染所造成，按时清洗发动机、更换机油可以缓解。

#5淘汰期：车龄10-15年

//宝马3系 2005款 320i 时尚型//

用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时期的汽车也是愁坏了车主啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊。日常使用时，发动机转速尽量别拉太高，避免激烈驾驶。

这个阶段，如果想让爱车多陪你几年，需要注意以下几个方面：

①如果车龄超过10年、行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并更换变速箱油，检查机油是否有泄露；

②对水箱进行彻底的清洗；

③检查底盘有无重大受伤，引发生锈；

④检查悬挂减震是否漏油，进行修复；

⑤轮胎、电瓶等应该已经更换过几次，注意保持周期性检查更换。

最后，不论爱车对你来说是代步工具还是品质生活的象征，按时保养是让爱车长青不衰的法宝。不保养，不及时保养，用的少，就擅自延长保用期，这么做即伤车又耗钱，莫等到爱车大修时才知悔。

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