12万左右，买大空间高配置SUV，这2款值得年轻人重点考虑！

宝骏汽车这些年在SUV市场可谓风头佷盛，560打下坚实基础，510继续扩展市场影响力，而如今全新的RS-5也来了，作为一款升级产品，它一出生就不可避免的顶上了闪耀的光环。不过，在12万左右的价位，市场竞争是非常激烈的，因为像H6、CS75、博越、RX5等成熟车型都能在这个价位买到，而且除此之外，还有长安CS55这类同样较新的车型可选，到底宝骏RS-5是不是有较高的性价比？能不能再次成为全民喜爱的“神车”？就看看它和CS55的对比到底有何优劣。

长安CS55

宝骏RS-5

两款车的售价区间重合度较高，也都定位为紧凑型SUV，还都是全系采用1.5T发动机，所以竞争关系是很强的。而车身尺寸来看，宝骏RS-5有比较明显的优势，无论是三围还是轴距都是领先的，观感上是能感受出来的。本文所选的对比款型，是两车各自的中配车型，定价方面也只差了900元，不过目前CS55会有一定的市场优惠存在，所以实际成交价格会有一点优势。

两车在设计方面都是追求年轻化的，但是放在一起，宝骏RS-5立刻就能抓住你目光，分体式的大灯使得它前脸设计十分特别，而六边形的大嘴中网以及点阵式格栅也相得益彰，新的品牌logo也大气不少。相比之下，长安CS55的设计就显得规整不少，不过雾灯外围的双C型日行灯会有不错的辨识度。

侧面的设计，长安CS55在线条方面比较常规，相比之下宝骏RS-5那条有力的腰线会更为抢眼。另外，两车都可以提供双色车身，这是比较符合年轻人胃口的。

注：为显示双色车身效果，上图中CS55替换为红黑配色车型

车尾部分，宝骏RS-5在贯穿式尾灯的加持下，还是显得更为潮流。长安CS55则比较朴实，除了银色的下护板展现了一丝野性外，没有太多亮点。

内饰的设计，长安CS55在中控台上用了红色的缝线和饰条来做装饰，飞翼一般的饰条也装点出了一些动感效果，悬浮式的中控屏也比较符合当下主流审美，挡把和空调区域的设计比较常规，没有上手难度。

宝骏RS-5的车内则采用了较多多边形元素，比如出风口、挡把周边的饰条、中控屏幕等，能有不错的新鲜感，另外尺寸更大的中控屏也能吸引到不少消费者。做工和用料方面两车除了中控台顶部采用了搪塑工艺，在中控台下部都还有皮革包裹，这在同级里可不常见，而在车内触手可及的地方，两车也基本都是柔软的，高级感做得到位。

通常来说，中配车型都是各自车系中性价比较高的，而CS55的炫动型和RS-5的豪华版从配置方面是较好的体现出了这一点。像共有配置方面，两车都配备了同价位较大的18寸轮胎，另外在安全配置方面也做得比较完善，像胎压监测、前排4气囊都有，舒适、便利配置也不少，包括有无匙进入+启动、全景天窗等。

从两车各自的优势配置来看，各自选择的方向不大一样，CS55的炫动型有LED远近光大灯，还配有自动开闭功能，另外第二排座椅角度可调、感应雨刷等都是能提升舒适度和便利性的，头部气帘也不容忽视，毕竟在关键时候这个是真有用的配置。

而RS-5豪华版，更倾向于体现科技感，比如主动刹车、自适应巡航都是比较“高级”的配置，而10.25英寸的大屏中，还配了一套完备的车联网系统，功能较为丰富，能较好顺应如今的潮流，值得一提的是CS55也配有长安的in call系统，它在语音控制方面也表现不错。所以注重日常使用的便利性，CS55会略好一些，而如果对于科技配置要求高，那么RS-5能更好满足你。

在空间方面，宝骏RS-5展现出了尺寸更大带来的优势，其后排纵向空间较CS55要大挺多，后排中间地板也更平整，整体后排的空间感受会更好。

车内储物空间来说，两款车在车内常用的储物格、杯架方面都是正常表现，可以满足日常使用。有较明显差别的是在放倒椅背后的后备厢大小，宝骏RS-5能有超过1.8米的进深空间，而且地板是纯平的，CS55则只有1.7米出头的进深空间，且椅背放倒后无法做到纯平。不过就常规后备厢空间而言，两车差别并不大，宝骏RS-5有微弱优势。

动力方面，CS55和RS-5都是全系采用了1.5T发动机，均有手动和自动车型，我们选择对比的款型均为自动挡。不过，CS55用的变速器是6挡手自一体，而RS-5则匹配了CVT无级变速。两车的动力参数差距不大，也是1.5T发动机的主流表现，实际加速能力也在伯仲之间，初段的提速表现也都比较轻快。至于油耗方面，工信部油耗是长安CS55略低一些，另外车重方面也是CS55要轻了50kg，这有利于油耗的控制。不过实际的口碑油耗来看，两车没有很明显差距，更多还是看怎么开和路况问题了。

表现上两车都采用了四轮独立悬挂的结构，但宝骏RS-5的减振器是荷兰KONI提供的，带FSD主动控制阻尼，理论上对舒适性提升有较好帮助。而实测表现来看，RS-5的底盘调校也确实是偏舒适的。长安CS55的底盘整体也给人比较紧致的感觉，整体感也是同级较为出色的，舒适性与一定的操控都能保证。

另外需要提到的一点，在噪音控制方面，宝骏RS-5也做了不少工作，通过我们的噪音测试来看，速度在80km/h时，噪音都只是59.3dB，在自主品牌SUV中，这都算是一个很出色的成绩。而长安的车型在NVH方面也一直比较注重，所以CS55的噪音控制能力也很强，80km/h的时速时，噪音值为62dB左右。

一番对比下来，可以看到，上市了快两年的CS55之所以一直销量不错，也是有道理的，其设计方面尽管没什么特立独行的地方，但接受度较高，而空间、配置、动力方面都不差，所以如果你接受它的设计，也对后排空间没那么在意的话，买它是不错的。而宝骏RS-5作为后生，也有不错的杀手锏来挑战市场，一是设计方面较为独特、二是空间方面比较出色、三是配置方面走科技路线，能在11万出头就配自适应巡航可很稀有，如果你经常跑高速、或者对空间要求高，那么RS-5是个好选择。

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12万左右，买大空间高配置SUV，这2款值得年轻人重点考虑！

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