黑科技保驾护航 哈弗F7x破L2自动驾驶最长距离世界纪录

Image

2019年5月17日,7点17分整,17辆哈弗旗下的轿跑式SUV F7x组成的车队,在俗称“大七环”的首都环线高速上,由17位主流专业媒体和业界意见领袖驾驶见证,开启业界领先的L2级驾驶辅助系统,以整齐有序地编队,走过多弯的复杂路段,安全完成了17公里的编队L2级驾驶辅助行驶的高难度挑战,最终获得了“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”世界纪录证书。

挑战过程由世界纪录协会专业团队全程监督并通过认证。挑战成功后,在现场全国主流专业媒体的注目下,长城汽车销售公司副总经理文飞亲手接到了世界纪录协会颁发的“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”世界纪录证书。

长城汽车销售公司副总经理文飞

领取世界纪录证书

“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”

世界纪录证书

值此中国建国70周年大庆之际,哈弗汽车希望通过本次挑战,向公众展示中国汽车品牌现今的飞速发展成果。选择首都环线高速作为挑战路段,也响应了国家的:“资源共享,京津冀一体化”的战略,以中国汽车品牌领军者的勇气与信念,共同推进整个中国汽车产业和汽车科技生活的发展。

而活动中使用的挑战车型—哈弗F7x也展示了集美观性、通过性、智能化、舒适性多元特征的造车理念。F7x所表现出的产品优势也阐明了哈弗对未来的汽车产品的思考:汽车将不再是简单的交通工具,除了行驶工具本身的常规性能之外,必须要兼具互联智能,才算是全能座驾。同时,哈弗F7x先进平顺的7速双离合变速箱,7.5秒破百的凌厉加速表现,都赋予了这项“如7而至”的世界纪录独特的内涵和趣味。

冯功:此次自动驾驶挑战也是我从业以来的首次,所以心情也很激动,在体验过程中,这套智能驾驶系统跟车自然,加速和制动过程没有不适感,感受超出预期。

30秒懂车创始人 冯功

李潮:“紧张、刺激”,第一次可以在开放道路亲身体验自动驾驶,哈弗F7x所搭载的L2级智能辅助驾驶系统,对于长时间行车可以有效降低驾驶者疲劳。

亿车号创始人 李潮

胡津南:此次哈弗F7x挑战“大七环”活动意义是非凡的,意在向世界证明中国汽车工业已逐渐赶上国际水平。

凤凰网汽车事业部总经理 胡津南

李博:这是我第一次驾驶中国品牌具备智能驾驶技术的车型,在全程体验中,让我感受到了中国汽车惊人的发展进步,综合驾驶感受很优秀。

易车副总编 李博

杨小林:这套自动驾驶系统上手度很高,可以很快的熟悉操作过程,便于新手使用,同时在整个体验环节中,隧道内的寻迹跟车功能也值得点赞。

车壹条创始人 杨小林

王巍:哈弗F7x自动驾驶系统在解除时特别简便,可以一键关闭,对于操作便利性与上手度考虑得十分周全。

小米汽车总经理 王巍

李邈:在自动驾驶体验中,这套系统可以根据前车速度自行减速与加速,全程可以让驾驶更轻松,同时还兼具安心感。

中国企业报主编 李邈

李鹏飞:最考验哈弗F7x智能驾驶的是被社会车辆切入车道时的表现,完全没有不适感,制动过程也很自然,没有明显的突兀感。

30秒懂车COO 李鹏飞

杨扉:全速域ACC巡航功能对于高速行车可以极大缓解疲劳并保障安全,同时在光线暗的条件下,这套系统表现依然给力。

30秒懂车总编辑 杨扉

哈弗F7x极智科技版领先同级率先搭载了同级领先的L2级自动驾驶技术。该系统集合了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等多项智能交通辅助于一身,在确保行驶安全的同时,也令驾乘体验更加舒适。

其中TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行,ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶,充分满足了此次活动中对应全速段范围内的智能驾驶辅助。

在17公里编队自动驾驶挑战路段中,这套智能安全辅助系统为“大七环”自动驾驶挑战活动奠定了基石,这在自动驾驶行进过程中倍感受益,有了全速域ACC巡航与自动启停跟车功能的加持,驾驶者无需担心前车速度减慢,依然可以释放双脚,有效缓解疲劳感,同时还能确保安全性。

哈弗F7x的动力组合也是此次挑战成功的重要保障。其搭载1.5GDIT中国心十佳发动机和第三代2.0GDIT高效发动机匹配自主研发第二代7DCT变速器的两套动力组合。其中尤为值得一提的是2.0GDIT发动机,165kW的最大功率和385N•m的峰值扭矩造就了7.5秒百公里加速的优异成绩。挑战全过程的油门响应均十分迅速,遇有需车队超车这样的艰巨任务也游刃有余。

除了L2自动驾驶这一黑科技,哈弗F7x的智能系统同样亮眼,搭载功能更强大、全面、开放的最新一代智能网联系统,其包括:强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务、同级最大12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏双屏联动等。智能语音交互系统语音识别率达到了同级最高的97%,支持20种方言识别能力,更有FOTA升级通过 “云端在线升级” 的方式定期获得新的特性和功能,并通过不断优化用户体验,免除用户前往4S店线下升级的麻烦。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/33687.html

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注