在捷豹的历史上，XK120无疑占有重要位置。鉴于其辉煌的历史，以及经典的设计和出色的性能，这款捷豹深受不少名士喜爱，英国超级男模David Gandy便是其中之一，我们看到的定制版车型便是他与捷豹经典车部门的合作成果。
1948年，在捷豹创始人里昂斯爵士主导下，具有160马力，3442毫升排量直列6缸发动机的XK120问世了。其名字来源于能够达到的最高车速，因此，他也号称当时世界上速度最快的汽车。
1951年，以XK120为基础设计的C-Type赛车曾取得著名的勒芒24小时耐力赛胜利，并在1953年再度夺魁。其后，取代C-Type的D-Type在1955年－1957年连续3年夺得勒芒24小时耐力赛冠军，使得捷豹在7年内勇夺5次冠军。
这台定制版车型是在美国加州的一处灌木丛中发现的，注册于1954年，运到英国后，捷豹经典车部门与David Gandy携手正式展开了修复工作。这台定制版经典车型保留了XK120的标志性元素，并且升级了装备，才有了今天我们看到的样子。
David Gandy表示，在2013年和2014年，他曾经驾驶一台捷豹XK120参加Mille Miglia耐力赛，这让他有了拥有这部车的想法。
1935年的捷豹SS100是真正意义的第一款捷豹车。长久以来，关于捷豹车性能、设计和风格的话题总是为人津津乐道。走进捷豹的世界，我们可以强烈感受到汽车业变革中一个传统豪华品牌的矛盾和创新精神，就像这台捷豹XK120定制版车型一样。
『油门到底』
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