今年是Bentley 品牌成立100 周年的重要里程碑，于此时推出的新车产品便显得格外重要且具代表意义。伴随实车外观照片与测试影片曝光，也确认了Bentley 即将推出的就是第三代大改款Flying Spur，预计于英国夏令时间6 月11 日上午11 点发表。
适逢品牌百年纪念，第三代Flying Spur 的发表更具意义。
第三代Flying Spur 将搭载All-Wheel Steering 四轮转向系统，这也让大改Flying Spur 率先成为Bentley 品牌旗下第一个采用此技术的车系。四轮转向系统用意在于强化巡航稳定度，并提升操控敏捷表现。在高速行驶时，电子转向系统会控制后轮与前轮同步转向，让超车或变换车道时更为安定。四轮转向系统将能让Flying Spur 提供驾驶高速行驶时的信心，以及低速行驶时的便利。
首度搭载四轮转向系统，兼具稳定与灵活两种不同特性。
All-Wheel Drive 全时四轮传动系统仍旧是第三代Flying Spur 的标准配置，而且首度改采后轮驱动优先设定，在一般行驶状态下，动力会全部分配到后轮，让车辆呈现出经典后驱跑车的特性。不过只要系统侦测到有任何轮胎打滑空转的状况，就会立刻自动介入切换成全时四轮传动模式，以获取最佳循迹性。
已经应用于Bentayga 上的Bentley Dynamic Ride 动态驾驶系统，首度搭载于Flying Spur 车系上，其设计目的乃是用做进一步提升操控和乘坐舒适性，这套创新系统会改变悬吊软硬度，对抗过弯侧向加速力量并减轻车身侧倾。
稍早之前曾公布了内装局部照片，重点在于内装皮革立体菱格纹工法。
一如先前发表的Continental GT，全新大改Flying Spur 仍尝试挑战科技与工艺两者的极限，期许能提供超越竞争对手的性能以及精炼表现。几乎从头到尾全翻进化，让第三代Flying Spur 和前代车款相比，其共通点差不多只剩下车名相同。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/35039.html
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