投稿

国六｜国六阵痛让我们想到什么？

cesifu • • 资讯

时下国六标准提前实施，彻底打乱了很多人的计划，车企难受，经销商难过！新京报5月30日，中华全国工商联合会汽车经销商商会发布此前关于提前实施国六排放标准全国范围内经销商运行情况的调研结果。调研结果显示，近七成经销商在7月1日前无法消化国五库存车型。

国六｜国六阵痛让我们想到什么？

提前实施国六排放标准。这将对未来几年汽车产业发展产生重大影响的政策，对车企、经销商和普通消费者均将产生较大的影响，但是各方能做的应该是合理应对，究竟该如何应对呢？下面小编简单说一下：

对于车企，一是做好国六标准全面提前实施的准备（其实大部分主机厂已做了相应的储备，不过还会是有阵痛），目前各大主机厂已经相继推出了符合国六标准的发动机，有些整车厂也推出了各种新能源车，积极应对国六标准。二是加快向新能源汽车转型的步伐，向新能源汽车转型还不是转不转的问题，而是转型速度的问题！

对于新车经销商，应抓紧申请新能源汽车品牌经销商授权，特别是卖弱势品牌的经销商（话不多说）！

对于消费者，有车的人群抓紧处理手中陈旧车，特别是国二、国三标准的车处理掉，以后这类车会越来越不值钱；无车的人群如果可以趁国五“大降价”可以适当选择一下；另一方面，消费者是时候可以考虑一下新能源汽车了（小编特别特别建议）！

新能源汽车将是未来的主流：①中国将新能源汽车作为七大战略性产业之一；②在众多正面政策的鼓励下，中国新能源汽车市场需求螺旋式上升，一年一个大台阶，2016年50万辆、2017年80万辆、2018年超过100万辆，2020年规划为200万辆。总体来讲，政策与市场都非常有指向性。

因此，不论是车企还是经销商，转战新能源不是转不转的问题，而是转的快慢的问题！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/35410.html

赞 (0)
cesifucesifu
0 0 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2019年6月4日 am10:34
下一篇 2019年6月4日 am10:48

相关推荐

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入