本文作者:唇扬,配图根据素材制作。
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今天咱们要和大家聊聊用车出行走高速的话题!
高速开车大家并不陌生,三车道的高速通行效率非常高,但是车流量也是相当大,很多时候,即使是三车道最高限速120,大家也只能开到90的时速,尤其是甬莞高速,小编走这条高速的时候绝大多数情况下都只能开90!
一、三车道限速120、没发生事故怎么就开不快了?
三车道的通行率是极高的,而且有没有路障和交通事故,即使车流量大,车速也不应该被压制到90以下呀!
但是想不通的事情还是发生了,而且每天都有发生,不止是在某条高速上,高速快车道跑的慢基本上成了中国高速一大常态!
最高限速120、大家只能开90,罪魁祸首就是有人长时间霸占超车道,这种人在哪里都有,他们自己明明开的很慢,那种时速明明应该是在最右侧车道行驶,可是他们偏偏却要长时间霸占超车道,这下好了,车流量大的情况下,超车就变得非常困难,想要变道就要面临很大风险,很多司机就不敢冒这个险,于是大家的速度只能被压制着等待变化!
待变道超车的车辆越多,想要变道的难度也就越大、这种速度一旦被压制,就形成了一道屏障,使后面的车辆也被迫压制在90公里的时速下!
二、超车道开不快,慢车道反而成了超车道?
走高速的朋友都不喜欢走最右侧车道,这是咱们有目共睹的,因为最右侧车道有挂车,大巴车,重卡之类的大型车辆,走在他们后面的风险是相当大的,所以大家习惯性走在中间或者最左侧车道!
因此,最右侧车道的空隙往往会比较大,在左侧超车无望的时候,很多司机会选择右侧超车!
当我们超过了那些龟速佬之后,压抑了很久的心情都能得到舒展,不超过那些在快车道开慢车的车辆,心中好像如鲠在喉,一刻也得不到消停!
于是奇怪的现象就发生了,大家可能也注意到了,在高速上,当超车道被开慢车的司机长时间霸占之后,他们想超车又超不了,更不想长时间被龟速佬压制着车速,迫于无奈就选择了右侧超车!
三、右侧超车不可取,超车道开慢车同样不可取
右侧超车是不对的,这样风险很大,很有可能因为司机判断失误造成车速过快追尾前车、右侧超车也是造成交通事故的一大诱因!
然而、超车道开慢车的行为却会在一定程度上导致后方司机选择右侧超车,所以超车道开慢车就成了右侧超车的一大诱因!
因为超车道都有最高和最低限速,最左侧的车道一般都是限速110-120km每小时这样子,结果很多司机却要开个八九十的时速,长期霸占超车道,更可恶的是一些无良司机,超车道与主车道并行几公里,车速大大低于最低限速!
然而他们却不以为然,任凭后方车辆用灯光或者喇叭提示,就是不为所动,这也在一定层面上显示了,国内部分司机素质不高、交通意识薄弱的现象!
总结:
右侧超车实不可取,超车道开慢车亦不可取,现在有些城市已经实施了长期霸占超车道会被扣分罚款的规则,同时,超车道低速行驶,如果速度过低同样也会被扣分罚款!
既然咱们都取得了驾驶证,那就一定要按照交通规则,文明行车,不要因为自己不严格遵守交通规则影响了别人、在别人心中留下了骂名!
对此,你怎么看?
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