继5月份，中国发布首份传统燃油车退出时间表研究报告之后，近日，中国出租车领域全面电动化时间已经出炉，最早将在2020年实现，届时将全面取消燃油车。
公共交通领域电动化不断加快
其实，早在燃油车退出时间表研究报告之前，以北京、深圳为代表的大城市已经开始了出租车、公交车领域的电动化。
北京市要求2017年9月底前全部出租车更换为纯电动车；太原市2016年已经实现出租车全面电动化；深圳市也在2019年初完成了出租车和公交车的电动化。由此可知，目前城市公共交通领域的全面电动化已成趋势，并且电动化普及速度不断加快。2020年将成为一个关键时间节点，届时公共交通领域的电动化将基本实现。
超百万辆燃油出租车将被淘汰
从燃油车置换为电动汽车，这不仅是城市交通格局的改变，也将催生庞大的电动汽车需求市场。包括出租车、公交车以及新增的电动汽车市场，这个数量将会超过百万辆。
目前，根据交通部规划，2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车，这是一个硬性要求。而电动汽车这个庞大的市场需求缺口，将是电动车企的一大机会。越来越多的燃油出租车、公交车被电动汽车取代，公共交通领域的燃油车即将面临全部停用。
公共交通领域全面电动化是不可逆转的大趋势，这在其他交通领域同样如此。随着我国各大省市电动化的全面加速，全社会领域的电动化指日可待，随着燃油车逐步淘汰，电动汽车市场将全面爆发
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/37863.html
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