全新一代RAV4于2019上海车展正式亮相,新车基于丰田TNGA-C平台打造,与奕泽、CH-R等车型采用相同的平台;同时新车整体设计与丰田FT-AC概念车有许多相似的地方。
据了解,新车将于今年10月正式上市,并将推出搭载2.0L燃油版和2.5L双擎版(混动)两种动力车型。
全新一代RAV4荣放新增2.5L混动车型
现款在售的RAV4荣放大部分车型于2017年上市,只有2.0L先锋版和2.0L风尚X限量版是2018年9月RAV4荣放新增车型。
目前新车搭载2.0L和2.5L两种动力系统,最大功率分别为111kW(151Ps)和132kW(151Ps),2.0L版本匹配CVT变速箱,2.5L版本匹配6速手自一体变速箱。
据了解,全新一代RAV4荣放将取消现款2.5L燃油版车型,新增2.5L双擎版(混动)供消费者选择。
从销量来看,现款RAV4荣放2.5L燃油版车型的月销量基本维持在700辆左右,与2.0L燃油版车型的月销量相差甚远。同时,丰田的混动技术一直在业内有着领导地位,此次全新一代RAV4荣放换代,混动自然不可或缺。
全新一代RAV4荣放混动版车型将搭载2.5L发动机+永磁/同步电动机+镍氢电池组成的混动系统,其动力参数可参考新凯美瑞混动版,与其匹配的或将是E-CVT无极变速箱。
全新一代RAV4荣放设计很硬派
全新一代RAV4荣放前脸采用上中下三部分组成,上面是一条矩形封闭式格栅,并与大灯相连,中间是进气格栅,下面是前唇,并采用亚光黑与银色搭配,整体比较硬派。
新车车尾采用全新的尾灯组并搭配与车顶同色的扰流板,视觉上很时尚。同时,黑色的后保险配合裸露的双边单出排气,整体营造出很强的运动气氛。
值得一提的是,全新一代RAV4荣放混动版LOGO采用蓝色点缀,与燃油版车型有了更明显区分。
全新一代RAV4荣放中控台采用了对称式设计,三辅式方向盘、悬浮式中控屏以及真皮和缝线的加持,彻底打破了以往配置低、内饰一般的标签。
配置上,新车还配备一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸悬浮式中控屏、自动空调、自动刹车,陡坡缓降、天窗、5个USB接口、11个扬声器JBL品牌音响以及无线充电等。
值得一提的是,全新一代RAV4荣放配备了第二代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统、车道偏离预警、车道辅助保持、自动远光,以及新增的车道跟踪辅助系统、路标识别。
写在最后
丰田RAV4已经先后历经四次换代,第一代RAV4于1994年正式在海外上市;2009年第三代RAV4引入国产,目前在售的RAV4荣放是第四代产品,新车于2016年中期改款更名为RAV4荣放。
作为丰田汽车旗下主打车型,RAV4荣放一直肩负着丰田SUV车型的销量担当,拿2018年来说,新车全年累计销量达144049辆,月平均基本维持在1.2万辆,可以说,在市场已经打下坚实的根基。
未来,全新一代RAV4荣放将继续竞争本田CR-V、奇骏、马自达CX-5、现代途胜等紧凑型SUV。
相比这几款竞品车型,全新一代RAV4荣放不仅在设计上更加硬派、运动,而且还融入许多智能、安全配置。同时,丰田混动技术的加持,无疑给新车增加了强动力、低油耗的新标签。
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