涛涛不绝：宝马登顶国内高档车市 ABB下半年争夺更激烈

cesifu • 2019年6月14日 am6:46 • 资讯

来源：经济日报-中国经济网郭涛

5月宝马在华销量超6万辆蝉联国内高档车市单月销冠;前5月宝马销售288506辆以微弱优势超越奔驰成功登顶国内高档车市场销售冠军。

当前奔驰正大力整合旗下资源全面推动电气化战略加速在华落地其EQC纯电SUV即将于下半年国产上市。奥迪e-tron也已开启预售并将在下半年上市。由此来看ABB在下半年的争夺尤其是新能源领域的竞争势必将更为激烈。

2019年即将过半国内高档车市场头部之争——奥迪、奔驰、宝马(ABB)出现历史性节点。宝马凭借连续多月的两位数增长前5月累计销量以微弱优势超越奔驰成功登顶国内高档车市场销售冠军。

与此同时国内乘用车市场下行趋势依然延续已连续12个月出现下滑。一直保持逆势上扬的高档车市场似乎也在受到影响。在刚刚过去的5月奔驰、奥迪均呈现出负增长。

涛涛不绝：宝马登顶国内高档车市 ABB下半年争夺更激烈

5月宝马在华销量超6万辆同比增幅超过3成继2月、4月之后再度夺得国内高档车市单月销冠。1-5月宝马累计销量288506辆超过奔驰867辆而在上个月宝马还少于奔驰4447辆。

在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐看来宝马今年以来的喜人表现是基于宝马集团的产品攻势以及其在各个主体上的发力。其中去年4月国产上市的全新BMW X3成为主要推动力量。乘联会数据显示国产X3目前月销水平超过9千辆。

此外创新BMW X7以及新BMW 7系于近期的相继推出也让宝马在大型豪华车市场不断增强实力。更为值得注意的是宝马最具代表性的车型——全新BMW 3系即将于6月22日迎来上市。宝马今年21款的“史上最强产品攻势”正逐步推进为其在中国市场的增长不断增添助力。

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全新BMW 3系开启预售

对此奔驰方面自然不甘落后在加大传统燃油车产品攻势的同时更是全力推动其电气化战略在华落地。奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型——EQC纯电SUV即将于下半年国产上市。

此外奔驰母公司戴姆勒与比亚迪成立的新能源合资品牌——腾势也即将于2020年推出全新7座SUV车型。腾势品牌自7月1日起将并入奔驰在华销售体系由奔驰销售服务公司负责其销售、市场、传播等部分业务的运营。

另一方面戴姆勒还与吉利组建合资公司共同推动smart品牌电动化。很明显戴姆勒及奔驰正大力整合旗下资源进行电气化的全面布局。

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全新EQC纯电SUV亮相2019亚洲消费电子展张懿/摄

5月底戴姆勒管理层正式完成交接康林松“接棒”蔡澈成为戴姆勒新任“掌门”。康林松上任之前便已抛出雄心勃勃的“2039愿景”计划在20年内集团旗下乘用车全面实现脱碳。中国作为全球最大新能源汽车市场以及奔驰全球最大单一市场必将在其规划中占据重要位置相应的资源倾斜也将对奔驰在ABB的新能源争夺中给予强有力的支撑。

奥迪方面对销售节奏的主动调整似乎仍在进行当中相比4月11.5%的下滑其5月降幅有所收窄。不过奥迪前5月销量与奔驰、宝马已有不小的差距达到3.4万辆。不禁让人担心在2019年剩下的时间里奥迪还能否追上来。

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奥迪e-tron

目前奥迪重磅车型——全新奥迪A6L、全新奥迪Q3已相继换代上市伴随新旧切换的逐步完成也将逐渐展现实力。此外奥迪Q8将于下半年正式上市奥迪产品阵容将不断得到加强。

在新能源布局上奥迪e-tron已全面开启预售并将在今年下半年正式上市。由此来看ABB在下半年的争夺尤其是新能源领域的竞争势必将更为激烈。

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在全球市场ABB三家仍保持原有竞争格局。5月及前5月奔驰虽出现下滑但对宝马、奥迪依然拥有较大优势。前5月奔驰在全球市场累计销量已近百万辆达到938499辆比宝马多出66132辆领先奥迪接近20万辆达到199049辆。(经济日报-中国经济网记者郭涛)

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