现在,很多消费者在购车SUV车型时,总是在纠结是选择中型SUV还是中大型SUV,小编觉得买车时不能纠结,要一步到位才好了。既然已经决定选择SUV,那么大一点的SUV,一定在空间上有更出色的表现。所以,如何选择一款尺寸又大,价格又便宜的车型,就成了首要问题。今天我们为大家推荐三款中大型SUV仅供参考。
上汽大众途昂
厂家指导价:30.09万元-50.59万元
在外观上,大众最新的横贯式车头也出现在了途昂身上,视觉效果进一步横向拉宽,配合棱角分明的线条,塑造了极强的硬派形象。方正的大灯与中网衔接在一起,十分规整,内部全部采用LED光源,点亮效果挑不出毛病。车身侧面的腰线很粗犷,尤其是前后两块突出的翼子板,野性十足。车尾造型没有车头那般霸气侧漏,给人一种敦实的感觉。两个四边形的排气管都是装饰件,真正双边共两出的排气隐藏在车底。
在内饰上,途昂延续了大众家族化设计风格,中控台布局规整,都采用平直的线条,功能分区很明确。中控台上方采用了软性材质包裹,手感偏硬。中控屏幕显示效果不错,反应速度比较快。旁边的实体按键并没有跟自身体型一样被放大。配置方面,途昂全系标配了LED大灯、电动尾门、主驾驶位12向电动调节、LED雾灯、LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动感应雨刮这些功能。
在动力上,途昂搭载了2.0T高低功率和2.5T发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率137kW,最大扭矩320N·m,而2.0T高功率发动机的最大功率162kW,最大扭矩350N·m。2.5T发动机的最大功率220kW,最大扭矩500N·m。与其匹配的是7速双离合变速箱。另外配备了四种路况模式,分别为雪地、公路、山路以及自定义模式。
厂家指导价:34.98万元-39.98万元
在外观上,目前在售的三菱帕杰罗是在老款车型的基础上,对前脸的中网造型进行了重新设计,现款车型的大面积镀铬格栅被替换为雾银色仿金属式样格栅,使之造型更加新颖,更符合当下审美。众所周知,三菱从2018款帕杰罗开始,在华销售的全系车型都在发动机舱盖前沿上加入了“PAJERO”金字LOGO。车身尺寸依旧保持在售现款车型一样,分别为:4900mm×1875mm×1900mm,其轴距为2780mm。车尾依旧保持了外挂式备胎的设计,这一点对于车内储物空间的有效布局起到了很大帮助。另外,100th Anniversary专属LOGO昭示着日本三菱的百年造车史。这一徽标也从2018款车型开始全系标配。
在内饰上,帕杰罗采用老款相同的9英寸中控液晶屏,经过实际使用,中控液晶屏内置的多媒体系统比较好用,功能上还是比较丰富的,支持高德地图和多种车机APP,以及最受用户青睐的Wi-Fi功能。双炮筒式仪表盘显示比较简洁,字体和底色采用的是动感的设计元素。
在动力上,帕杰罗搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机,最大功率为128kW,最大扭矩为255N·m。与其匹配5挡手自一体变速箱。底盘方面,采用的也仍是前双横臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
林肯航海家
厂家指导价:38.88万元-51.88万元
航海家作为老款MKX的全新优化升级,定位于中大型SUV,外观上融入了更多全新家族化设计语言,星徽式进气格栅更加精致,搭配全LED大灯组和日间行车,以及前翼子板上的Nautilus英文标识,使得新车看起来更加具有质感。从侧面来看,相比MKX整体变化不大,轴距仍为2849mm。全新的21英寸轮圈造型灵感来自于飞机发动机的涡轮,彰显精致感的同时,进一步增添了运动属性。车尾保留了老款车型贯穿式尾灯设计,增加了车尾的流畅性和时尚感,只是在细节上也做了调整。简单的曲面搭配车尾银色的双边双出的矩形排气筒,充满了浓浓的美系硬汉的感觉。
在内饰上,航海家的整体造型并没有变化,立体式中控台依然采用大面积按键设计,同时该车针对三辐式多功能方向盘的按键进行了重新布局,并加入了12.3寸全液晶仪表盘,大面积软性材质的覆盖让车内更加舒适,内嵌式大屏以及宽大的液晶仪表盘让科技感与运动风格进行了完美融合,给消费者一种更好的驾乘体验,座椅的舒适性也做了提升,标准的美式大沙发通过流畅的缝线勾勒让车内的档次感提升了不少。
在动力上,航海家(国六版车型)搭载2.0T EcoBoost四缸发动机和2.7T EcoBoost六缸发动机。其中,2.0T发动机最大功率为165kW,最大扭矩是368N·m。而2.7T发动机最大功率为237kW,最大扭矩是500N·m,均匹配了8AT变速箱。
(图片来源于汽车之家图库)
真会玩车/撰写:吴张龙
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