金九银十前的预热,第三季度上市的几款新车说不定就有你喜欢的

就在昨天,全新BMW 3系正式上市了,这款集惊艳和质量于一体的佳作,使得不少观众流口水的同时,无形也将他们的眼光拔高了,跟在全新3系屁股后面上市,没两把刷子怎么引起关注?再者,抢在第三季度上市的新车也可以赶忙趁上金九银十销售旺季,下面这些车型蓄势待发了。

日韩组:卡罗拉、轩逸、马3、还有……

日系车是一个非常注重效率和实用的派系,做所谓的“买菜车”恐怕真没谁能做得过日系。说到“买菜之王”,定要属拥有52年的车系历史的卡罗拉。目前已在150多个国家在售,累计售出4700万台的卡罗拉即将换代。同胞兄弟雷凌此前抢先一步,卡罗拉也将在8月底紧接着上市。

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换代卡罗拉强化了年轻化运动设计,外形上体现了丰田TNGA架构后的设计共性。新一代卡罗拉基于TNGA架构打造,提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本可选。参考雷凌,预计新一代卡罗拉也将包含诸多高级科技配置下放,包括TSS安全智行系统、三屏联动+车联网等。

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单单从销量来看,或许轩逸才是国内市场的“买菜之王”。新一代(第14代)轩逸此前在上海车展全球首发,此次换代并未对动力系统做出更改,仍沿用HR16+CVT的动力总成,经济耐用为主打。而外形内饰则是换上了和天籁“无差别”的款式,东风日产可谓是选择了一条“稳中有升”的道路。预计新一代轩逸的上市时间将在7月。

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不过日系车也是有偏向个性运动的选择,就如今年即将全新换代的马自达3一样,国产全新马自达3的外观与海外版车型基本一致,第二代魂动设计语言更加扁平化的设计风格,动力方面全新马自达3保留1.5L和2.0L自然吸气发动机可选,最新的汽油压燃技术发动机或后期跟进。全新马自达3将在9月初上市。

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韩系车的工业启蒙于日系,在实用方面也是一把好手。7月初我们将迎来起亚全新K3 PHEV的上市,外观内饰方面全新K3 PHEV采用和普通燃油版车型一致的设计,细节方面,PHEV版本车型将采用静音轮毂和蓝色内饰作为点缀,突显新能源特殊身份。动力方面,国产全新K3 PHEV由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率77.2kW(105PS)。

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豪华车方面,9月份我们将迎来雷克萨斯RX中期改款车型,同时全新雷克萨斯RX L也将同步推出。中期改款的雷克萨斯RX在外形方面有些许更改,全系取消多横幅式格栅,改用为点阵式。此外高配的450h车型还将增加“L”版加长车型,并支持6座/7座式布局。

欧美组:全新揽胜极光昂科拉GX、大众新款迈腾

无论是一众豪华品牌还是普通品牌,欧系今年的发力点明显更靠前,上半年基本把新菜式都上完了。不过下半年开始,欧系也仍有靓货持续上架。奇瑞路虎新一代揽胜极光捷豹路虎全新PTA横置架构所打造的首款车型,新极光外观在保持上代车型整体风格的同时,在细节上使用了星脉身上的不少细节特征。尺寸方面,新车的长宽高为4371/1904/1649mm,几乎与现款车型持平。轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm。

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内饰方面,新一代揽胜极光加强了中控内的数字化显示布局、中控屏幕、空调控制区域、触控式多功能方向盘等区域与路虎更高级的车型看齐。另外,路虎的全地形透视技术的也下放到了新一代揽胜极光身上。动力方面,新车将有望搭载最新Ingenium系列发动机,包含2.0T四缸、1.5T三缸以及插电式混动等多种形式。

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美系方面,别克全新昂科拉GX将在7月11日正式上市,新车将超越普通昂科拉成为紧凑型SUV。昂科拉GX在外形上体现了别克家族最新的简约化设计语言,该设计此前在VELITE6上有所呈现,动力方面,昂科拉GX将搭载1.3T涡轮增压发动机,满足国六排放标准。

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小改车型,第三季度我们将迎来奔驰新款C200L和大众新款迈腾,前者在原C200L车型基础上降低了排量,采用无48V轻混的1.5T L4发动机作为动力,参数与现款C180L车型的M274系列1.6T发动机持平;后者则在外观上进行小幅修改,尾部将“MAGOTAN”英文字标放大化。

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北京奔驰C级将推出1.5T动力版本的C200L

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新款一汽-大众迈腾

自主品牌组:广汽Aion新车、红旗六缸车、比亚迪e2等

相比合资进口,第三季度的自主品牌新车种类就多点了。新能源车方面,广汽新能源将在第三季度正式上市Aion LX,比亚迪和奇瑞新能源方面则会分别推出比亚迪e2和瑞虎e。这也是今年6月底新能源补贴退坡完成后的首批新能源新车。

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Aion LX是广汽新能源Aion系列的第二款车型,定位紧凑型SUV,外形上其仍是采用了广汽全新的光影流塑设计。值得一提,Aion LX原厂标定的百公里加速时间仅为3.9秒,完全不像小兄弟Aion S那般优哉游哉的风格。到底Aion LX会有什么凶猛表现,我们拭目以待。

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比亚迪e2定位纯电动两厢轿车,采用了最新的设计风格,整体十分年轻,其量产版此前已于6月3日正式在长沙生产基地下线。比亚迪e2基于比亚迪e平台打造而来,续航里程预计达到360km,预计在今年7月中旬上市;奇瑞瑞虎e定档7月底正式上市,其定位为紧凑型纯电SUV、NEDC标准下续航里程为401km。

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瑞虎e

汽油车方面,红旗高端SUV车型HS7将在7月12日正式上市,其将定位为中大型SUV,拥有超过5米的车身和3米的轴距,气势不俗。HS7套用了此前红旗S-Concept概念车的设计语言,在庄严气势的前提下不失现代工业设计的时尚感,HS7将搭载红旗全新3.0T V6双涡轮增压发动机,数值上对标德系豪华高阶动力。

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红旗HS7

尽管奔腾T33的实车尚未亮相,目前仅停留在效果图阶段,但官方消息表示,奔腾T33将于第三季度正式上市。奔腾T33定位于小型SUV,和此前奔腾T77一样,其主打科技玩乐化,配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。动力方面奔腾T33将延用1.6L自然吸气动力,匹配6速变速箱。

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奔腾T33

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尽管全新BMW3系在前拔高了我们的口味,但第三季度仍有不少值得期待的新车。预测性地看,全新卡罗拉、轩逸两位选手分别通过换代来补足自己过去的产品劣势,这意味着他们在第三季度上市后依然很大可能会继续着他们的爆款行情。从潜力来看,Aion LX和昂科雷GX或许会在上市后收到奇效。

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