在汽车刚出来的时候,那时候为了避免开车会迷路,一般都会随身携带一些所要到达目的地的地图。然后按照这些地图上的路线,在一步步的摸索并且达到目的地。然而现在这个年代,早已经把纸质地图淘汰掉了,取而代之的则是电子产品上的地图。汽车导航,比纸质地图方便的是可以实时根据所在地区切换地图,并且还会显示这辆车目前所处的位置。可以说为我们的出行带来了极大的方便。车载导航到底准不准?车厂经理说了实话,网友:心疼各位车主
通过验证发现,现在的汽车导航还是比较精确的。前段时间还和一个“路痴”的朋友聊天儿,我对他说:你连东西南北都分不清,是怎么天天开车并且没有迷路的?他对我说:现在的导航很精确的,开了导航你只管按导航的来驾驶错不了。并且现在是离了导航就不知道哪是哪儿了。这样看来,现在的汽车导航技术水平也是很精确的。
细心的车友可能会发现,我们在使用汽车导航的时候。导航上一般会报出:前方路段有几个红绿灯、前方是否堵车等一系列交通问题。那么导航所报的堵车是否是比较准确的?查阅相关资料发现汽车导航上所报出堵车的依据是按照这些来判断的。
第一,现在每个人的手机上基本上都安装有地图这个软件,在联网的情况下每个地图软件都在后台运行并实时的把数据传回服务器。第二,现在的电子监控系统也比较多,这些电子监控也会实时的把当前路况进行汇集整理再进行分析。第三,公交或者出租车等公司合作,这些车辆都装有GPS定位系统,对车辆行驶的路况进行回传整理分析。
汽车导航就是根据以上这些信息,来对我们的路线进行规划。以及来告诉我们前方哪里堵车,堵车预计大概多久?带了这个能够报是否堵车的地图以后,在一定程度上减少了我们的行车时间。
想要让汽车导航变得更加精确,就是把上面的这三种途径综合起来,放在一起去分析整理,然后汇总,得出的数据才是比较准确的。有时我们可能也会遇到这种情况,导航地图上显示的是前方没有拥堵状况发生,等我们到了前方以后就发现了很严重的拥堵情况。造成这种现象的原因就是,数据上传服务器本身就有一定的时间再加上我们开过来的那段时间,可能原来不堵车,就变得拥堵了。我相信随着日后的发展,地图导航一定会更加的准确让我们拭目以待吧。
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