一说起四缸神车大家脑子里面一开始想到的肯定都是本田的CB400，这台车给大家脑子里面的印象可以说奠定了四缸的基础，但其实在那个年代里还有另外一台四缸神车和CB400平起平坐在那个大贸车还不盛行的年代里雅马哈的“小贱人”XJR400就如同神车一般。
雅马哈的XJR400上市时间比起CB400来说要晚了很多，93年XJR400正式上市，而在2000年后这款车以水货身份进入国内市场后受到当时车友的热烈追捧，比起CB400它更显年轻，并且它的声浪和动力比起CB400来说更受国人喜爱。
如果现在回想一下你会发现当年的XJR400最多的则是94年后推出的R版本，在当时雅马哈就已经配备奥林斯的后减震，所以说在配置上当年的XJR400也是它爆火的原因之一。
到现在四缸水车的时代已经过去了，雅马哈的一代经典XJR系列如今也已经被CB碾压CB400如今在日本当地还在更新车款，而XJR系列如今就只剩XJR1300在15年时进行更新如今也成功转型成为了一代经典的复古运动车型。
虽然神车已经是过去时但是留在大家心里的才是最珍贵的东西，如果说起CB400和XJR400你更喜欢哪一个呢？我们不妨一起讨论一下。
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