开车油耗总比别人高怎办？看看增加油耗的4个坏习惯，你是不是有_空调,概念车,设计

cesifu • 2019年6月16日 pm4:42 • 资讯

很多司机可能都会有这样的问题，为什么自己开的车明明和别人是同一款，油耗却总是比别人高呢？这个问题其实还真不是以为你点儿背。主要还是跟你开车的习惯有关系。下面一起来看看主要是哪几个原因！ 1.避免或减少刹车

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对于市区路况，比如红绿灯停车，完全可以提前预判，收油门让车辆缓慢降速，最终通过刹车来辅助停车。

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而高速行车也是如此，要善用收油门动作来利用发动机制动，因为车辆滑行会反拖发动机运转，对于现在的电喷发动机来说，这样是会减少喷油量的，等于节油。急加油动作，就好像是拼命往灶台里塞一把稻草，结果就是火大了，有很多热量从烟囱排走了。 2. 避免急加油

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所以，急加油会使发动机喷的油燃烧之后没做工就从排气管排走了，直接的浪费。一般急加油会出现在情绪烦躁的时候，开车应该控制好情绪，心平气和地开，有助于节油哦! 风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，除了其他很复杂的东西之外，还与汽车外形设计有很大关系。看过概念车的网友，可以回忆一下概念车的造型，它们车身线条几乎都是使用圆滑的曲线构成的。 3、合理应用自动启停

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怎样算是合理应用，比如红灯倒计时就只剩几秒，那因为自动启停的干预，造成启动油耗比怠速等红灯的油耗还高，那显然是对自动启停使用不合理。

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又比如红灯倒计时超过15秒，甚至一分钟，那显然是应该运用自动启停将发动机熄火，因为启动油耗要比等红灯的油耗要低很多。这个东西琢磨一下就明白了。有的车友很想当然地认为手动挡车就是比自动挡车省油，小编要说的是未必哦。让手动挡车的省油的关键在于，驾驶员是否会正确选择挡位，应该尽量避免高挡走低速和低挡走高速。 4、手动挡车要使用合适的挡位行车

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高挡走低速这是属于拖挡了行驶了，发动机会出现发闷的声音，严重时发动机会抖动的很厉害甚至熄火，此时就是挡位选择不对了，应该降挡行驶。而抵挡走高速呢，此时你会感觉得车子好有劲啊，动力过剩了，造成浪费。开手动挡的车，应该通过正确选择挡位，使发动机转速控制在经济转速范围内，一般车辆的经济转速是在1500-2500转左右。大部分车子的空调是通过发动机直接带动的，如果将空调的温度设置的过低，会增加发动机能耗损失。正确的做法是将空调设置在合适的温度，避免不必要的能量浪费。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)

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