汽车盲区很可怕,斯柯达的BSD盲点监测系统了解一下_BSD,斯柯达汽车

汽车盲区很可怕,斯柯达的BSD盲点监测系统了解一下

相信很多车主在驾车的时候,遇到过一种非常危险的情况:明明从后视镜中观察后方两侧行车道上并没有车,但就在你打了转向灯准备变道的时候,却被突然出现的后侧来车滴了回去。

遇到这种情况的时候往往吓一跳,如果由于惊吓导致误操作那就更加危险了。

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为什么会出现这种情况呢?

这其实是因为传统的后视镜在车后左右两侧2.5*3m的区域会存在一个视觉盲区,如果后方车辆进入这个盲区,驾驶员就无法从后视镜观察到,而回头观察,同样也会蕴含较大危险。因此,斯柯达在很多车型上都配备了BSD盲点监测系统,通过车身侧面的传感器,可实现对2.5-4米范围内的视觉盲区进行监测。

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BSD盲点监测系统带倒车警示刹停功能:

当车辆行驶速度>15 km/h,且转弯半径>100m时,位于车辆后方两侧的传感器会开启工作,对车后方25m、侧方2.5- 4m,进行扫描。当有车辆进入扫描区域内,通过位于外后视镜上的集成指示灯以及车辆仪表盘提示驾驶者谨慎变道。

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盲点监测系统启动后:

当有车辆进入盲区或从后方即将进入盲区时,相应侧后视镜上警示标志常亮提醒;此时如果打转向灯试图变道,警示标志会闪烁提醒驾驶者变道危险;当本车超车动作时,相对被超车车速高于10km/h,警示标志不会出现,减少对驾驶者的干扰。

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倒车警示刹停功能:

监控车尾两旁30米范围,当有车辆驶入此范围时,通过中控台发出视觉警告,如果驾驶员未加理会,系统将主动刹车,令倒车更自在安心。

值得一提的是,柯珞克是在同级车中唯一配备倒车警示刹停功能的车型。

在雨雾天气、夜间等视线不佳时,作用更为明显。避免因意外发生而带来的车辆碰撞损失和人身伤害。

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BSD盲点监测系统怎样开启:

以柯珞克为例,我们可以在柯珞克的中控大屏中通过车辆设置–驾驶辅助系统设置,将BSD盲点监测系统的功能打开。盲点监测系统打开后,无论我们是否在后视镜内观察到车辆后侧来车,位于后视镜内的BSD盲点监测警示信号都会亮起,能够有效的警示驾驶者。只要在车辆行驶过程中车辆后侧出现快速接近的车辆或者电动车,柯珞克的BSD盲点监测系统都能够有效的发出警示,可靠性很强,让人觉得非常的安心。

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有统计数据显示,路面上出现的绝大部分两车刮蹭事故,都是由于变道车辆未能观察到后方来车而造成的,特别是能见度低的时候。

因此,有了BSD盲点监测系统后,可以有效的提升驾驶者在变道过程中的安全性,当我们没有听到或看到盲点监测的报警信号时,便可以安心打灯转向,一气呵成,安全迅速,充分实现了日常行车中盲点不盲,安全无死角。

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