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随着人们生活水平的不断提高,汽车工业越来越发达,汽车的售价也不断下探,汽车已成为普通家庭的首选交通工具,少则一辆多则好几辆。中国逐渐步入汽车社会,文明发展的脚步是否能跟上呢?然而不是每位驾驶者都能有做到文明驾驶,各种违规违章行为还是屡见不鲜。\
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今天就跟大家聊一聊那些常见的比较招人打的驾驶恶习,给各位司机朋友们提个醒,特别是初来乍到的新手,江湖险恶各位老司机们得支支招,为文明驾驶多做贡献!\
\1.可恶的远光狗\
\远光灯一般只是在高速公路或者郊外没有路灯的地方使用,在城市里的照明条件一般是比较好的,根本没必要使用远光灯。而有些司机只图自己方便,开着大灯来勇往直前,会车也不变光。要知道夜晚会车使用远光灯会使驾驶员视觉上出现几秒钟的致盲,几乎什么都看不到,事故也就因此发生了。\
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正确做法:没有路灯视野较差的路段你可以使用远光灯,但在城市里面就尽量不使用远光灯,会车时候更不要懒于切换灯光,这会提高事故的发生率。\
\2.不打灯变道\
\转向灯顾名思义是在转向或者变道的时候要打的,然而在一些一二线城市,不少人是不打转向灯变道的。这也是老司机发现的一个窍门,在广州这种地方你要是打了转向灯,还没准备变道呢后方车辆就一个提速挤你出去,所以出现了打灯变不了道,不打灯还能变道的这种怪现象。\
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正确做法:在此还是建议各位司机大佬要养成打转向灯变道的习惯,为此发生不必要的剐蹭就更不应该,看到别人打转向灯变道也应该礼让三分。\
\3.随意加塞\
\在行车过程中发生拥堵是经常的事情,但有些司机不知道是真的很着急还是想显摆自己的开车技术,不断变线加塞,一遇到拥堵就直接左穿右插,永远不知道排队,这样只要后车稍不留意,就很有可能发生剐蹭事故。\
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正确做法:敢问塞车时谁的心情不烦躁,谁都想快点离开拥堵路面,但是每个人都去加塞的话会乱成什么样子,还是按照自己的队形按顺序排队,才能减少意外的发生。\
\4.直行车占据转向车道\
\右转车道被直行车辆占据是一个老生常谈的现象,特别是在流量比较大的路口,直行车辆占据右转车道,导致后方真正右转的车辆无法通行,阻塞交通不止还影响右转车辆通行时间。\
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正确做法:在道路情况不是很差的情况下,建议各位司机大哥还是尽量不要占用右转车道,应该留给真正有转向需要的车辆。\
\5.不按规定时速行驶\
\不按规定时速行驶分两种情况,一种是超速行驶,而另一种则是低速行驶。事实上人们更多关注超速行驶而忽略了低速行驶,他们或者是新手或者是在讲电话玩手机之类的,阻碍后方车辆通行。特别是现在打车软件多,很多司机低头看手机或者找路。\
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正确做法:如果你是个新手那是情有可原,但是你要是因为在做其他事情而导致行驶速度过慢,就太不应该了。\
\6.乱丢垃圾\
\这是一种非常没道德的行为,在开车的时候向外抛洒杂物甚至来一口浓痰,特别是在高速公路上,在国庆假期间,估计最委屈的要数保洁人员了。而且高速行驶的汽车即使是一件小物品的掉落,都有可能成为杀手对后方车辆造成威胁。\
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正确做法:做个有道德的公民,一个文明的驾驶者,车上的垃圾可以先用袋子装起来,待到达目的地或者服务区时再放置到垃圾桶。\
\7.乱鸣喇叭\
\喇叭是驾驶员在汽车行驶过程中,根据需要来警告行人或者引起其他车辆注意的传递信号。但是有的司机就喜欢习惯性鸣喇叭,尤其在一些行车缓慢的路段,一旦堵车喇叭声就响个不停,你以为你鸣喇叭就能解决问题了?\
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正确做法:在一些禁鸣路段固然是不能乱鸣喇叭,塞车就乖乖的等着,不是你鸣喇叭就能畅通的。\
\8.发生事故后不做警示\
\常在河边走,哪有不湿鞋,交通事故基本每天都有发生,但是一般车主都是报完警再报保险就完事了,完全不顾后方车辆的感受。发生事故后要在后方150米外放置警告标示,防止车辆或人员受到二次伤害。\
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正确做法:事故发生后一定要在后方一百五十米外放置警告标示,特别是在高速上,这对自己和他人都是有保障的。\
\9.占用应急车道\
\应急车道本来是留给事故后救援车辆能及时到达第一现场的通道,但是在节假日的时候或者发生拥堵时,应急车道被占用是造成拥堵的首要原因,交警叔叔也不止一次呼吁,不是紧急情况下是不允许占用应急车道的。\
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正确做法:要不是紧急情况下大家还是要遵守交通规则的,看一下国外的交通,要是发生什么重大事故救援车辆总是能第一时间到达现场,也许生命就在这几分几秒之间。\
\总结:车品即是人品,高速堵车多数是认为造成,大部分交通事故也是驾驶员的不良习惯所导致的,即使现在大部分人都能买得起车,但是不是人人都能做到文明驾车,安全出行,匹夫有责,如果每个人都是那么文明的驾车出行,还会有那么多交通事故、堵车的情况出现?\
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