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前些日，丰田新款雷凌正式上市，新车共推出两款动力五个配置等级共十台车型，全部为自动挡，官方指导售价为11.58-15.28万元，其中185T汽油版车型指导售价为11.58-14.18万，双擎版车型官方指导价为13.38-15.28万。新款雷凌基于丰田TNGA构架打造，有诸多高一级车型的配置下放，比如丰田的TSS安全智行系统、前后独立悬挂、科技性配置等。实拍车型：2019款 185T 科技版 国V 售价13.98万元
外观
新款雷凌的外观变化颇为明显，
前脸的样式相比旧款线条有所增加，
两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，
配合黑色的中网隔栅，颇有一丝时尚韵味。
尾部整体样式也有所改变，
一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，
下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，
一改过去仅有的家用形象，
另外，双擎版雷凌尾灯的示宽灯为灯带结构，视觉效果不错。
内饰
中控整体的设计相比现款更加简洁，
更具有层次感，一改现款内饰直板的既视感。
同时优化了按键的布局，增加了几个常用的储物空间。
科技版车型，最大的变化是换装了一块12.1英寸的中控屏，
同时支持三屏联动（12.1英寸中控显示屏、7英寸仪表盘显示屏、HUD抬头显示），
并且全系车型都支持车联网功能。
在被动安全上，新款雷凌也比较厚道，
全系标配8安全气囊，比起现款有很大提升。
动力
新一代雷凌同时推出汽油版和双擎版，其中汽油版均搭载1.2T发动机，
最大动力输出85kW(116PS)，与之匹配的是可模拟10速的S-CVT变速器。
悬挂方面，得益于TNGA构架，
新款雷凌采用前麦弗逊后双叉臂独立悬挂，相信会带来更好的驾控体验。
小聊一哈：
现款雷凌本就是一台热门的车型，在2018年获得了超过20万台的销量，而新款雷凌同样给到了很大的惊喜，各项科技性配置不再是高配或顶配车型专属，而是下放到低配车型上，底盘也采用了消费者喜闻乐见的四轮独立悬挂。
那么，你们觉得新款雷凌结合价格来看，稳不稳？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/44292.html
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