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全新哈弗M6定位低于H6车型,为紧凑级SUV,更为时尚的年轻运动设计使其看起来更具视觉冲击力,符合年轻消费群体.
哈弗M6的车头造型非常有视觉冲击力,无论是硕大的进气格栅还是犀利的钣金折线,都能勾起年轻消费者对它的兴趣。车尾悬浮式车顶的造型具有强烈的时尚感,而像无钥匙进入这样的实用性配置则是全系标配,酷炫的外观加上高逼格的配置很容易抓住年轻消费者的心。
内饰设计简洁跟老款M6保持一致,银色的饰板凸显了时尚感。虽然中控台使用了硬质塑料材质,但仿拉丝的纹理还是很有质感的,车门上的仿皮材质搭配红色缝线的设计则很有运动感。配置上,定速巡航、中控屏幕、双温区自动空调等实用性配置都比较齐全,能够满足消费者的需求。
最大的亮点:就是此次全新M6有望搭载哈佛全新1.5GDTT直喷发动机,这款发动机同样搭载全新H6上,新1.5T发动机GW4B15同比旧款GW4G15B,增加了缸内直喷技术,最大功率由110KW提升到125KW,最大扭矩从210NM提高至285NM,账面数据提升不少
m6在底盘方面充分体现了h6多年来底盘的调教经验,悬架硬件方面为前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,这样的悬架图本身对于动态参数的控制就非常到位,而且这种结构形式强度在轻度越野环境下也能提供不错的支撑。车主对于m6底盘的形容最多的就是沉稳,传承于h6的厚重做工在m6上并没有偷工减料,高速极佳的稳定性以及高速转弯时车身姿态的控制都非常到位,这种自主品牌调教的传承会更多的影响后续车型,有着自己鲜明特性的悬架调节摆脱最初的模仿,能够让消费者切切实实的感受到一辆车自己的个性。
变速箱也是这次重点,毕竟是传动系的重要组成部分。这台速双离合其实也不陌生了,之前H6等其他一众产品都在使用,大家可以看到双离合变速箱确实比较紧凑(长宽高375MM/598MM/395MM)
来总结一下,哈弗m6是老款h6的继承者,事实上是对它的包装进行了一个年轻化,10万块钱左右的级别当中,m6的空间方面有巨大的优点,标配的配置也非常的实在,非常的实惠,这样就是说它的性价比是非常的高的,在考验他的内在方面,此次改款能把动力提升参数提升上来,10万块钱以内相信大家能接受,如果觉得h2显小,那么这款m6是一个非常不错的选择。总的来说,这辆车就是乘坐的空间和尾箱的空间比较大,标配也比较实用,缺点可能就是发动机在低扭力的时候不太足,油耗偏高,市区开空调平均要9毛多一公里,静音的水平还比较差。毕竟价格在那其他都还能接受。有料车世界专注国产品牌。
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