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随着宝马X7在国内上市，大尺寸SUV市场的热度被再一次引燃，再加上越来越多的消费者买得起这类百万级豪车，这就使得全新宝马X7的热度高涨，在销量上压下了全尺寸SUV的老牌霸主奔驰GLS，成为如今全尺寸SUV里的当红新秀。而宝马X7的火爆，受到影响最大的反而不是奔驰，而是奥迪。奥迪在国内定位最高的SUV车型只有身为中大型SUV的Q7，再往上并没有能直接对标奔驰GLS与宝马X7的车型，在X7还没有上市时，大家都不争夺这一市场也就罢了，X7上市之后，就只有奥迪一家孤零零的被排挤在外，同时Q7因为改款的原因，在国内的销量一直不好，奥迪势必需要推出一款新旗舰车型来提高自己的市场地位和竞争力，因此奥迪Q8就来到了消费者的视线之中，相信不久的将来能直接对标奔驰GLS和宝马X7的车型奥迪Q9也能陆续赶上来。
奥迪Q8是奥迪旗下一款全新旗舰级车型，新车将于今年十一月中旬上市，而它由”8″作为代号，自然也不会是对标X7、GLS的全尺寸SUV，事实上，奥迪不走寻常路，这款Q8定位于中大型SUV，和Q7一样，但它定位更加偏向于运动，使用了轿跑的设计，上市后将直接对标宝马X6、奔驰GLE 保时捷卡宴 等车型，推出Q8这种剑走偏锋的战略其实非常有效，在很大程度上吸引了如今更倾向于年轻、运动车型的消费者。
Audi的外观辨识度很高一直是豪华品牌的特色，在Q8身上这种辨识度要体现的更加明显，六边形进气格栅几乎占据整个前脸的大部分位置，整体样式非常扁平，显得未来气息十足，其中使用间隙非常大的饰条作为装饰，带来更加出众的气势感，两侧的前灯不愧于奥迪“灯厂”之名，多条长短不一的竖向灯带将大灯分隔成上下两个区域，在不点亮时，熏黑的灯腔和整个车身融洽度极高，很难发现其中的灯源。下方的镀铬保险杠使用枪灰色涂装，并具有三个镂空开口，再加上五边形的进气口，显得更加运动。
车身侧面，轿跑式的车身自然是它最大的亮点所在，通过更加明显的溜背线条刻画，时尚动感的气质要比宝马X6更加强烈，侧面线条流畅多变，多腰线设计让Q8层次分明，造型也格外犀利。
尾部贯穿式的尾灯是真家伙，中部的奥迪车标使用黑色饰板打底，在不显得突兀的同时，突出了银色的奥迪车标，大灯内部的灯源排布并不复杂但是非常精致，点亮后的视觉效果非常出彩，双边四出的装饰排气中间，加入了一块银色的的扩散器，提升了视觉效，此车型为高性能版本，相信低性能也会特别不错。车身尺寸为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，比起宝马X6轴距2933mm、奔驰GLE轿跑轴距2915mm来说，Q8的空间有优势，这一向是奥迪的拿手好戏。
内饰方面，浓郁的科技感在你坐进车内的第一瞬间就能感受到，巨大的三块液晶屏幕组合是奥迪最新的设计语言，全液晶仪表盘、嵌入式多媒体屏幕和取代了传统实体按键的触控面板，使得车内更像是未来汽车，贯穿式的空调出风口设计感很强，此外，中控面板使用了较大面积的亮黑色饰板，中央通道也同样使用了这种饰板，对于高级感的提升非常明显，但是相对的，在用车过程中它将成为”指纹收集器”，并且极其容易刮花，需要注意打理。
动力上，3.0T V6发动机具有汽油和柴油两种版本，均匹配了8AT变速箱，不过在国内能见到的自然只有汽油版本，汽油版具有最大340匹马力、500牛米峰值扭矩，并且会搭载48V轻混系统，拖动这么个大家伙也丝毫不会吃力， 传动系统匹配了8AT变速箱，使用前后多连杆式四轮独悬，并具有纯机械四驱系统和空气悬架，满足消费者的驾驶欲望。
言而总之，奥迪Q8在当下的消费背景之下，确实是一款能让消费者心驰神往的车型，目前已经有许多土豪提前半年预定它了，让奥迪再一次火了，而奥迪并不直面X7、GLS的压力，通过轿跑SUV的Q8来打开局面，也确实不失为一个好的战略，不过具体的销量表现还得看Q8上市后，请广大忠实粉们拭目以待吧。
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