提车如何验车?做好这6步,想买到问题车都难

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买车提车这件事对很多人来说都是大姑娘上花轿——头一次。所以往往不知所措,跟着销售走一遍流程就过去了,这可能会导致你提到的新车是问题车,那就得不偿失了。

那么,除了找专业人士帮我们在提车时把把关外,我们自己可以做些什么来避免买到问题车呢?今天老司机就来教大家提新车时的6个检验步骤,让你避免被坑。

签订购车合同当我们在和销售争取优惠的时候,可能会遇到销售口头承诺你几次免费的保养或免费升级成真皮座椅,面对这样的诱惑一定不要慌,写进购车合同里,以免后续有问题。

鉴别新车库存时间很多4S店都会把车辆停放在露天停车场,在没有洗车前我们可以通过车漆表面的灰尘、雨渍以及刹车盘的锈蚀程度来判断车辆车的库存时间。

重视PDI检测

在自己对外观检查完毕后,我们的工作结束了一半,接下来是重头戏,PDI检测。做这项检测的时候,有心的车主也完全可以做一个“监工”,以免偷懒,少做漏做,时间约为一个小时左右,不同的车型是不同的。

洗车也要监工洗车的时候也别坐在展厅与销售喝茶谈笑风声,在车辆进行精洗的时候,最好看着。洗车过程中,美容师傅可能会发现车辆有污损无法完全洗掉、或漆面有划伤,私自进行抛光等应急处理。这些都不是大问题,但是可以通过这些,要求送一次保养或礼品等等,一般都是没有问题的。

洗车之后再检查洗完车,一定要把车开到太阳底下进行漆面、大灯、玻璃的检查(最好不要在下雨天去购买新车,光线太差,很多划痕刮擦都看不清楚)虽然大部分车主都不是专业的,但这些检查只要足够细心即可。

交车终检最后,我们自己再做一次终检。请相信一点,没有人比自己更靠谱。这个时候可以请销售帮忙讲解功能,然后逐项尝试,这样既对车辆有了更深的了解,同时又把所有功能试了一个遍,两全其美。

车是代步工具,也是我们的忠实伙伴。按这样的步骤去挑选车就一定可以买到没有问题的车吗?不是的,但是大大降低了买到问题车的概率。买车就像谈恋爱,不仅仅需要努力,缘分也很重要。车由千万种不同的零件组成,随着电子化的普及度越来越高,车上的电子设备也越来越多,对稳定性可靠性也是一种很大的考验。“运气”成分也就越来越大,只能先自己努力再看天意了。当然车厂现在的制造水准也是越来越高,厂家和4S点对这一块也越来越重视,所以交到我们手上的车大部分都是不会有什么问题的。

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