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奔驰全新C级高性能版 增漂移模式

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据海外汽车媒体报道，奔驰正在计划推出下一代梅赛德斯-AMG C63车型，新车将采用全新的全轮驱动平台，并带有漂移模式，增加了驾驶乐趣。动力依然采用4.0T V8双涡轮增压发动机，预计最大输出功率为370kW，峰值扭矩为650N·m；梅赛德斯-AMG C63 S将拥有478kW和700N·m动力输出。新车预计将于2021年正式亮相。

2019款梅赛德斯-AMG C63

数年前，全世界的性能粉们都以大马力后驱为荣，想想第三代奔驰AMG C63，代号M156E62的6.2升V8自然吸气发动机最大功率457马力，峰值扭矩600牛米，配备7速AMG Speedshift双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

2019款梅赛德斯-AMG C63

现在可以说是个马力过剩的年代，不论是V8、V12发动机还是直六、V6发动机，可以说日常使用根本用不着那么大的马力，经常上赛道的又有几个人呢？而时代在发展，动力数据总不能倒退吧？纯后驱hold不住这么大的马力怎么办？采用四驱系统就成了一个比较明智的选择，同时四驱系统还是提升百公里加速最有效的方式之一。

2019款梅赛德斯-AMG C63

2019款梅赛德斯-AMG C63

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