盘点我国车主最常见的几个“怪现象”，你中了几个？_设计,美丽凭实力

cesifu • 2019年8月14日 am11:00 • 资讯

国内车主有几种常见的怪现象，但是他们自己却不以为然。如果你问他们为什么会这样做，他们会说：别人都这样做呀，有什么问题么？事实上，对于一些不太熟悉的领域和东西，如果刚开始的认知出现错误，那就会一步错，步步错。如果真想听别人的建议，一定听要问专业人士。

怪现象一：车窗贴太阳膜，颜色越深，遮阳效果越好

很多车主买了新车之后的第一件事就是给车窗贴膜，一是想遮阳防晒，二是增加车内的私密性。但在选择太阳膜时，却存在一个很大的误区，大家觉得颜色越深的太阳膜效果越好，却忽略了重点在于遮阳率。

好的太阳膜未必颜色深，遮阳效果也跟颜色深浅没有直接的关系。如果太阳膜颜色太深，会直接影响车内的透光率，紫外线和光线都进不来了。在晚上或者周围光线比较暗的时候，很难通过车窗看清楚外面的环境，极其容易发生交通事故。

怪现象二：真皮座椅加座套，真皮方向盘加方向盘套

现在很多高档汽车车内座椅和方向盘都配备了真皮材质，可很多车主偏偏要额外多加一层座套，理由是能保护真皮座椅，方便打理，比较卫生。对此我想弱弱的问一句：难道那些用化纤材料的座套，会比真皮与肌肤的贴合感舒服？还是觉得卖车的时候座椅是崭新的，然后卖给别人用，自己心里比较爽？

至于卫生和清洁的问题，座套就更不如真皮座椅方便了。无论是化纤材质还是那些所谓的羊毛材质座套，滋生的细菌要比真皮座椅更多，而且如果掉上一些彩色或者油性液体，比真皮材质更难清洗。而且座椅加热和通风功能在加上座套之后形同虚设。

总结：目前很多车型在出厂的时候，配置就已经足够用了。比如目前大部分车型都采用了绿色隔热玻璃，如果不是为了车内隐私考虑，完全没必要贴太阳膜。座椅不仅符合人体工程学设计，而且还配备了通风加热功能，所以一旦加装座套之后，这些功能会失效。

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