鼓包不是轮胎店坑你，而是路有“坑”_

cesifu • 2019年8月20日 pm6:00 • 资讯

出品 | 车与轮

编辑 | 杨巍

相信不少车主都碰到一种车主，轮胎一鼓包就说轮胎店拿质量有问题的轮胎坑人，到哪真的是因为质量不行才坑了车主的轮胎吗？小邦想说事实并不是这样的，真正“坑”车主轮胎的是这个。

没错，真正坑车主轮胎的就是这马路上大大小小的坑，这些坑对轮胎而言可以说是最大的轮胎杀手。

轮胎为什么会鼓包？

要说轮胎为什么会鼓包呢？其实很多车主都不知道，在他们驰骋马路高速过坑的时候，轮胎其实已经受到了很大损害！

1：胎侧摩擦

胎侧是轮胎最为薄弱的部位，如果车主经常用下图的方式对待轮胎，轮胎胎侧就会发生磨损，如果力度大甚至直接伤害轮胎胎侧，就容易形成鼓包。

2：随意停车

第二种导致轮胎鼓包的原因就是挤压，马路上我们经常可以看到汽车“攀爬”马路边沿，这种操作其实对轮胎伤害很大。在轮胎撞击马路边沿的时候，轮胎遭到挤压，这样就会导致胎侧帘线断裂从而形成鼓包

慢镜头视频，轮胎鼓包原因找到了

或许这些都无法让车主了解鼓包的真正原因，视频通过慢镜头分析出轮胎鼓包的真正原因。

1：分镜头之下，轮胎高速过坑造成的轮胎损伤

2：慢镜头让你知道，轮胎鼓包的真正原因

汽车在通过坑洼路面时，轮胎不可避免的会出现变形问题，但是车速越慢力度越小，对轮胎内部结构的损伤就越小。如果车速过快，造成的撞击力越大，这就无疑造成了轮胎内部结构损伤。

而这一切跟轮胎的品牌其实并无关系，无论是国产轮胎还是国际顶尖品牌，碰到这种粗暴驾驶方式，鼓包都是在所难免的。

小邦说：

相信看完这些，大家都应该清楚了，轮胎鼓包与品牌、质量其实关系并不大，粗暴驾驶才是“坑”了你轮胎的真正原因。

最后，小邦想说，轮胎想要用的久，请绕开那些路面的深坑，如果无法避免，请降低车速，否则爆胎、鼓包随时都是迟早的事情。如果自己不注意，就别来责怪轮胎质量有问题。

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