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受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%_吉利汽车,沃尔沃,人生第一份工作,多功能休旅车,原汁原味的德系SUV

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受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%

文：懂车帝App原创 杨亚楠

8月21日，吉利汽车控股有限公司（吉利在港股的上市公司）正式对外公布了其2019年上半年（截至2019年6月30日）未经审核的中期业绩，多项财务数据均出现下跌，引发外界的关注。其中，上半年的营业收入为人民币475.59亿元，同比下跌了11%；而归属股东的利润为400.95亿元，同比下跌了40%。

公告中明确表示，“本集团于2019年上半年的表现低于管理层预期”。对于下滑的原因，公告主要的解释是受到了中国汽车市场整体环境不景气的影响。

根据中国汽车工业协会的数据资料，2019年上半年中国市场整体乘用车销量同比下跌了14.0%。其中，中国品牌乘用车的表现更为低迷，上半年销量同比下跌了21.7%。

受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%

受此影响，吉利汽车上半年在中国市场的销量为613061辆（包括与沃尔沃合资成立的领克品牌），同比减少了19%。而在海外市场，吉利汽车在上半年的汽车出口销量达到38619辆，同比增长了344%，大幅上升的趋势与在国内市场的低迷形成了鲜明的对比。综合国内与海外销量，吉利汽车上半年的最终销量为651680辆（同样包括领克），同比下跌了15%。

相比之下，吉利汽车营业收入的跌幅为11%，略好于销量数字的下滑。对此，吉利方面表示，这主要是得益于“产品组合的进一步改善”，换言之是平均售价的提升以及单车利润的提升，这极大地抵消了市场需求疲软和竞争激烈的定价压力。业界也普遍认为，吉利汽车旗下车型的议价能力正在提升，且领克品牌、星越等产品已经进入了吉利此前不曾涉足的市场区间。

受市场低迷和国六影响 吉利上半年营收下降11%

同时，公告中也表示，中国部分省市从2019年7月1日开始实行国六排放标准，这也影响到了吉利汽车销量，以及削弱了产品的毛利率表现。在国五国六的切换过程中，吉利汽车为减少经销商库存主动提供了较高的折扣和优惠措施。

对于下半年市场的走势，吉利汽车方面认为乘用车的市场需求依然具有不确定性，但公司自身的整体竞争力和管理能力已大幅提升，品牌形象、产品质量及客户满意度得到改善，市占率持续提升。

在未来的1年内，吉利还计划推出第二款MPV车型，以及一款全新紧凑型SUV车型，进一步丰富公司的产品组合，为公司的发展提供额外增长动力。

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