第一个批量进欧洲的国产品牌，配8AT+CVT，长4米5比博越大，仅8万

cesifu • 2019年2月8日 pm10:30 • 资讯

如今国产汽车已经得到快速崛起，其中哈弗H6、吉利博越等车在国内都拥有非常亮眼的销量成绩，而在拥有了这样的成就之后，厂家肯定会考虑向更高的目标进军，这时出口国外显然就极为吸引人。不过真正能够做到这种程度的车企毕竟只是少数，而我们今天的主角所在是品牌成为了第一个批量进入欧洲汽车市场的国产品牌，它就是陆风，而我们的主角则是陆风X5。

陆风X5是陆风汽车主打的一款紧凑型SUV，它被赋予了开拓紧凑型SUV市场的重要使命，既然能够做到出口国外，那么想必陆风品牌是具备了一定的底气。事实上陆风X5在我们能够直观感受到的方面确实拥有很高的成就，最起码它的长度达到了4568mm，比吉利博越还要大不少，从都是国产车的角度来说，两车的价格应该相差无几才对，但陆风X5的指导价还不足8万，如此一来就使得它的性价比非常高。

而在我们最能直观感受到的外观方面，陆风X5的表现也可圈可点，它的亮点都集中在侧面以及尾部，看起来十分年轻时尚。不过前脸的家族式设计风格则显得有些小气，如今无论是合资车还是国产车都流行大气的进气格栅，就连豪车都不能免俗，相比之下陆风X5的进气格栅造型不仅不够大，而且还稍显老气。

之前提起过，陆风X5的长度在紧凑型SUV中也属于佼佼者，所以它看起来确实足够大气，而由于轴距达到了2660mm，就导致它的内部空间也比较宽敞。至少在我的实际体验中发现，它的空间表现绝对不会成为弱点，与哈弗H6、吉利博越等车相比丝毫不差，或许这也是陆风X5除了超低的价格之外，最为吸引人的地方之一了。

至于内饰方面陆风X5的表现则中规中矩，虽然配色看起来比较高端，但却也掩盖不了它极强的塑料感；虽然内饰设计不会让人产生反感，但却也没有给人眼前一亮的感觉。值得一提的是，它座椅的支撑性以及包裹性还是非常值得称赞的，当我们乘坐在其中的时候，能够明显感觉到座椅带来的舒适感，而再配合上出色的空间表现之后，就使得它的驾驶体验较为理想。

如果说到配置，那么我们就会发现陆风X5一个比较“心机”的地方，虽然它的最低配版本价格十分低廉，明显要比同级别国产车性价比更高，但它却并没有配备ESP车身稳定系统等重要配置，所以如果不是非常在意价格的话，多数人都不会选择此版本。而配置比较丰富的版本则需要8.98万元起，如此一来虽然依然要比哈弗H6、吉利博越等车便宜，但性价比优势却不再那么明显了。

而在动力系统方面，陆风X5共有两种发动机版本可供选择，分别是1.5T和2.0T，当我们看到这两台发动机的排量时确实感受到了一些惊喜，毕竟对于紧凑型SUV来说，这两种排量的发动机是最为受欢迎的。而且来自于三菱品牌的发动机可靠性也较高，不过它们所能提供的动力却只能说马马虎虎，最大马力分别为150、190匹，这样的动力表现在同排量发动机当中的表现确实比较一般。

而在传动系统上陆风X5的布局确实令人有些没有想到，它的自动挡版本采用了CVT与8挡手自一体变速箱的组合。CVT变速箱相信已经不需要多说，它的性能以及稳定性都十分值得肯定，而价格也较为理想，所以陆风X5采用这种变速器也在情理之中。但8AT变速箱的采用则给我们带来了惊喜，须知这种变速箱一般都出现在豪车之中，与陆风X5的发动机配合确实有些大材小用了。