今天小编要为大家介绍的内容是汽车知识，很多的朋友们问过小编说汽车减震器的原理是什么，那大家就跟小编来了解一下吧。
汽车减震器的原理介绍：简介
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
汽车减震器的原理介绍：简介
减震器减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果节流孔大小不变，当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。
好了今天小编的介绍就到这里了，希望今天小编介绍的汽车减震器的原理是什么能帮到大家，如果大家还想了解更多的话，那就来关注电动邦吧
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/55044.html
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