我国汽车的数量越来越多,不少人在短时间之内从无车变成有车。跟以前的汽车属于奢侈品级别不同,现在的汽车只能算得上是日常用品。汽车的功能变得越来越多跟汽车行业的发展有很大的关系,说真的虽然汽车的功能是增加了不少,但是对有些人来说它的作用都搞不明白更比说发它发挥作用咯。所以对于汽车功能的介绍还是的详细点。
今天有个朋友突然问我:汽车上的三角窗用来干嘛的?听到这个问题我当场就懵了,因为我从来没想到作为一个有快5年的开车经验的人能问出这么简单的问题,后来想了想也是一个连汽车配件都搞不清楚的人,不知道三角窗的作用其实也属于正常的。那么,车上的三角窗到底有什么用?听老司机说完,感觉发现了“新大陆”。
先跟大家说一下三角窗不是每辆车都会有的,尤其在那些老款的车中,车子的价格跟设不设置三角窗没有很大的关系。三角窗是这几年才流行起来的。别看这块窗户不大,但是它的身价比其他窗户的都高。因此有人说砸车不砸三角窗,这是有理由的。
三角窗的位置一般在汽车A柱跟C柱的前面和后面,众所周知三角形是世界上最稳定的图形,所以汽车的三角窗肩负着把框架撑起来的责任。以前的车没有三角窗的存在,所以A柱上找不到的着力点,在发生撞击意外的时候,车子的玻璃会突然破裂,现在多了三角的存在,它可以为侧窗撑起一片天。
三角除了前面说的作用还有就是它可能扩大车主的视线范围。不管是前面还是后面的三角窗它都能给车里的人带来更宽广的视野。三角窗在车主倒车或回车的时候能够提供帮助。而副驾驶位的三角窗是为了方便乘坐的人帮助车主棺材路面、车轮等情况。汽车增加了三角窗之后有不少人认为让爱车变得更好看。
总而言之三角窗虽然平时看起来没什么用,但是在关键的时候就要用上它。再说了这块小小的地方因为承重和框架的要求让它比一般的侧窗花费更高,所以如果车钥匙不小心被锁在车里,千万别把三角窗给砸了,它可是我们花大价钱买回来的,平时该怎么用就怎么有用,不然这钱花得多不值啊。
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