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随着汽车电气化的快速推进,现阶段越来越多的传统车企在推出新车型的时候都会考虑到燃油、插电式混合动力以及纯电动车型三种产品的布局。领克汽车作为一家年轻且主打高端的车企,在推出领克 01、02 以及 03 等燃油车的同时也在插电式混合动力车型上有所布局,那么今年的成都车展,就带来了领克02 PHEV、领克03 PHEV联袂上市。

正向研发 原创科技 领克PHEV家族的底气所在

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和之前上市的领克01 PHEV呢,这三款车组成领克插电混动原生家族。依托行业领先的沃尔沃CMA电气化模块架构,领克全系PHEV车型坚持正向开发理念,打造行业真正意义上的原生PHEV,这也是它最大的亮点所在。

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在售价方面,领克02 PHEV车型综合补贴后售价区间为16.97万元-19.97万元;领克03 PHEV综合补贴后售价区间为16.87万元-19.87万元。

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在定位方面,领克02 PHEV是定位于“潮能轿跑插电混动SUV”,无论是外形或者内饰都能看出它极具个性的一面,轿跑的造型也更适合年轻消费者。领克03PHEV则是定位于“领潮插电混动运动轿车”,在操控和性能方面是它的主打,而PHEV车型更是兼顾了燃油经济、操控性能。

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在配置方面,17项行业领先的智能驾驶科技和环保座舱、顶级用料,进一步提升了整车的NVH静谧性;Infinity豪华音响、一体式运动座椅,以及手机智能互联、远程控制、远程预约充电等功能,为用户带来越级豪华的智能科技享受。

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基于P2.5技术,领克PHEV车型搭载了与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCT-H动力总成,匹配西门子电动机,实现综合最大输出功率262Ps,峰值扭矩可达390N·m。

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编辑点评:作为自主豪华品牌,领克深刻洞察了年轻消费群体对新能源车的需求,成都车展上市的PHEV车型,全面展现了领克汽车应对时代趋势,拥抱新能源,践行新能源战略的全新进展。而基于CMA电气化模块架构的正向研发也为领克完成体系化的新能源布局、完整的原生PHEV产品谱系奠定了坚实的基础。

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