骑行SRAM 技术词汇小课堂（一）_骑行,技术,Audi Sport,Windows Aero,登山车,设计

cesifu • 2019年9月11日 am11:00 • 资讯

为了让小伙伴们更全面地了解SRAM产品所采用的技术，以便更合理、便捷地使用产品，速连菌决定为大家介绍一些技术词汇。

果你有不错的动手能力，那么了解这些技术之后，将有助于你更好地折腾车子！

第一篇，我们将从山地车刹车部件的技术词汇开始介绍：

Bleeding Edge

Bleeding Edge技术使刹车注油变得快速而简单。在更新了油路之后，刹车油可以更容易地通过夹器，将推力传导至活塞。专用的排气接头插入排气口使得整个油路系统处于密封状态，以减少刹车油中混入空气以及防止刹车液溢出。

Bleeding Edge技术需要特殊的注油工具，如下图：

▲传统的注油接头和Bleeding Edge专用接头对比

Bleeding Edge的具体操作方法可以参照ROCKSHOX Reverb升降座管的1x Remote注油过程：用了这么久的Reverb，你了解它吗？

采用Bleeding Edge技术的产品型号：

Code R

Code RSC

Guide R

Guide RS

Guide RSC

Guide T

Guide Ultimate

Level TLM

Level Ultimate

Reverb 1x remote

SRAM RED® eTap® HRD Shift-Brake Control

SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake

Contact Point Adjustmen

有人喜欢较短的刹车触点（即我们常说的“空行程很少”），从而拥有呼之即来的制动体验；也有人喜欢长的空行程感觉。有了接触点调整，你可以自行调节你的手指需要捏动多少刹把行程，刹车才开始制动。这是一个快速而简单的调整方式，也是一种平衡左右两个刹车手感的方法。

采用Contact Point Adjustmen技术的刹车型号为：

CODE

Code RSC

Guide RSC

Guide Ultimate

SRAM RED® eTap® HRD Shift-Brake Control

DirectLink

这是藏在刹把内部的一项技术，DirectLink杠杆的设计产生了一种坚实，积极的感觉。一旦你开始捏动刹把，力就开始传递到内部活塞，提供精确的刹车控制，除此结构之外还有SwingLink，下图中红圈部分即为SwingLink（上）和DirectLink（下）。

）

采用DirectLink技术的刹车型号为：

DB5

Guide R

Guide RE

Guide T

Level

Level T

Level TL

Level TLM

Level Ultimate

Swing Link

捏动一个新款的SRAM刹把，你会立即注意到：它拥有更少的“死点”，更积极的来令片接触感。一个新的凸轮系统需要在来令片推向碟片的过程中，尽可能少地出现“死点”。除了动力，还有更多的方面可以改善刹车性能，许多刹车系统在不计成本地削弱“死点”。SwingLink以其特殊的凸轮形状解决了这个问题：当来令片接触碟片，制动力就逐渐开始增加，避免“开/关”式的刹车感觉，这是力量和精度的平衡。

采用SwingLink技术的刹车型号为：

Code RSC

Guide RS

Guide RSC

Guide Ultimate

来源：自行车之家

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/57567.html

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