如何评价全新换代的路虎卫士？_路虎,路虎卫士,设计,运动型多用途车,路虎揽胜

cesifu • 2019年9月13日 am3:00 • 资讯

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外观方面，全新一代路虎Defender家族推出了Defender 90和Defender 110两款车身设计，新车采用最新的家族式设计，保留了标志性的方体车身造型，具有超高辨识度，整体视觉感受更加宽大，同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型，彰显出SUV车型应有的气质。

车头设计很有颠覆性，目前很多厂家都是把自家的进气格栅越做越大，路虎却反其道而行之，将卫士进气格栅越做越小，将霸气的观感最大化。

方正的前LED大灯毋庸置疑提升了整体性和出色的功能性。

值得一提的是，全新一代路虎Defender提供18英寸、19英寸、20英寸和22英寸的轮圈供消费者选择。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758mm（包含备胎长度为5018mm）*2008mm*1967mm，轴距为3022mm（90车型轴距为2587mm）。新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统还新增涉水模式，涉水深度可达900mm

C柱上与车身同色的涂装板，代表了向70载传奇经典车型的致敬，同时也代表这路虎打开蔚来之窗的决心，形神俱佳。

车顶我个人很喜欢，设计元素均来自经典卫士，采用了“阿尔卑斯山阳光”侧顶窗、侧开式尾门和外挂是备胎，都体现出新锐气质，实属不易。

嵌入式尾灯提升了整车的未来科技感，四灯组之间的比例、相互关系处理得妙不可言。

内饰部分，新车采用全新的内饰设计风格，采用了12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上。新车基于全新D7x架构生产制造，其车身及底盘采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。新车在娱乐系统方面配备了最新的PIVI Pro，支持自由定制的显示界面，支持实时升级，另外对于手机系统方面，苹果CarPlay、百度CarLife、Android Auto等。

方向盘设计很独特，内圈见棱见角并采用反差很大的黑、白双色设计。方向盘和其他装饰配件还采用了纳米涂层，以增加耐磨性。

全新路虎Defender在内饰中使用了大量可再生材质用于内饰，标准车型采用了Resolve织物材质，S和SE版在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料，HSE版采用高档温莎真皮，X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质。值得一提的是，座椅位置相比揽胜提高了35mm。

动力方面，新车搭载了最新的汽油发动机系列，包括2.0T P300发动机和3.0升增压P400发动机。其中，3.0升双增压发动机搭配了先进的48伏轻混技术。全新一代路虎Defender配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。值得一提的是，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统，首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。

简评：曾今有人说全新一代路虎卫士会作为几年前的第五代发现发布，那第五代发现大概率会火一把，而作为卫士而言能感觉到他在惋惜，惋惜老卫士那种越野情怀不在了，开始从极端处走向大众化。而我认为一个时代有属于一个时代的汽车产品，卫士想在又小，竞争又惨烈的细分市场生存很的挺难，所以它必须大胆创新。全新一代路虎Defender家族是硬派SUV的车型代表，全新平台的引入、充满科技感的内饰、插电混动车型倒是为其加分不少，依旧采用经典的外观设计，使卫士看起来还是那么经典。

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