试驾 | 这样的S60，想不想它快点国产？

新一代沃尔沃S60早已在国外亮相，光是漂亮的外观就已吊足胃口，可惜它偏偏在娘家中国大陆市场姗姗来迟，至少等到广州车展才开始预售……

等不及了，小编只能趁回台湾地区的时候过一下瘾，还是有R-Design套件加持的哦！除了外观亮眼之外，底盘与动力的平衡性、协调性高，安全配置丰富。

S60的中坚力量

不论S60或V60，目前在我国台湾地区都仅区分为三种车型，分别是T4 Momentum、T5 R-Design、T6 Inscription，且S60与V60的各自车型之间配备完全相同，唯一差别就是四门房车与五门旅行车的差异罢了。当然，未来在大陆市场由沃尔沃亚太本地生产化的S60是否会有S60L加长版车型目前还未能得知，或许在广州车展上能知分晓吧？所以，对于在台湾地区准备选购VOLVO 60车系的消费者来说，只需要考虑你要什么动力配置、五门还是四门，就可以走进展间下订单，我认为这是非常好的产品区隔方式，简化了客户与销售代表之间的烦恼。而笔者已经在之前进行了VOLVO全新一代V60试驾，当时开的是T4 Momentum车型，本次再试驾S60 T5 R-Design，除了四门与五门的不同之外，当然重点就是要一探T5 R-Design的动力与操控了！真的会运动一点！

我试驾的T5 R-Design，顾名思义在内、外观上都有满满R-Design专属设计，这部分请大家自己看图感受。而T5 R-Design还有一项特有的就是“Sport跑车底盘”──根据我向车厂人员询问的结果，这所谓的“Sport跑车底盘”其实就是不同的避震器设定，包含避震器阻尼以及弹簧磅数都与T4、T6不同，T5 R-Design会比较硬一点。有多硬？其实就跟过往我所体验过的沃尔沃R-Design车型一样，路感回馈变成有点类似改装“道路版避震器”的样子。舒适性有所折损是一定的，但若以“运动型房车”的标准来看，我认为身为SPA平台最后一款产品，S60的整体平衡性与协调性都达到了顶峰状态（跟其他车系的R-Design相比），甚至就连那套已经沿用许久的动力系统也是相同的成熟完美。要问我跟过去的T5或是R-Design哪里不一样了，我其实真的没办法很准确的描述给你听，因为所有的变化都是非常细微，那种感觉就好像是把张学友的过去某张专辑再拿出来做个“高传真24K原音重现黄金典藏版”。张学友的歌声依然那样迷人通澈，但咬字与音调变化你却听得更加清楚。再换个方式说，新款S60比起旧款车型，自然是有着翻天覆地的巨大进步，但我实在是已经在太多产品上体验过SPA平台（包含T5动力系统与R-Design底盘设定），所以这一切都是非常熟悉，就像是个许久不见的老朋友又回到家乡来跟你见面，他看起来跟记忆中一样，只是显得更加容光焕发。当然，T5比T4扭力更饱满、加速更畅快、开起来更爽等诸如此类的评论，都是废话，不用试车就能知道的废话。我认为S60真正迷人的地方在于VOLVO把他们使用5年的SPA生产平台与动力系统都已经玩到炉火纯青，你在S60身上可以感受到S90的稳重与高雅，但同时它又能提供宛若XC40般的灵活与犀利，这是一辆没有特色却又特色满满的迷人产品。至于S60与V60的不同？我个人的感受是──S60的车尾跟进速度与贴地性都比V60好了那么一点点，相对的V60显得会有些偏摆跟外抛。但这要在蛮快的过弯速度下才能感受到一点点不同，我认为是可以忽略不计的。所以，想要五门旅行车，就去买V60；想要四门房车，就去买S60。然后再看自己的预算跟需求来入手动力系统。VOLVO这次给你的并不是多选项的选择题，而是简单一分为二的是非题，我相信多数消费者很快就可以找到适合自己的答案。也不怕拼配置哦！

文末，再来说说配置，首先安全配备是全车系标配，这部分太过繁多，我建议大家上官网参考，总之可以简称为“业界最强标配”就是。而T5、T6较T4车型另外增加了AHB主动适应照明系统、360度环车辅助摄影机、PAP自动停车辅助。说起来差别不大，毕竟VOLVO就是强调安全，基础已经很够，剩下的都是锦上添花。其次是豪华配备部分，我认为最大的差异就是音响，以及三种不同的内饰用料与外观设计。比较特别的是四区恒温空调居然是T5的专属配备，T4跟T6都是双区，而且居然是T4可以选配四区（套件包），T6不行！这个令人感到不解的配置设定，在我跟车厂人员询问后得到了答案──原因是T6特有的插电式油电混合系统在中轴上置有电池组，已经没有空间可以在后座容纳恒温空调，所以才有这种旗舰车型配备不如入门车型的现象，不知道未来在中国大陆销售的S60是否也会有这样的情况？在换上SPA平台且成为“完成体”之后，我认为新一代VOLVO 60车系已经有了跟双B、特别是跟奔驰一起放在台面上比较的能耐。面对满大街的C-Class，一辆低调内敛、却又蕴含饱满实力的S60，我想会是更加与众不同的选择，而且S60的配备真是比C-Class丰富太多太多了……推荐阅读

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