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宝马汽车旗下的轿车：1系、2系、3系、5系、7系想必都是大家非常熟悉的车型了，特别是宝马的3系轿车。
今天给大家分享一个我们帮客户淘车的案例：宝马640四门版！
这是一台集操控、动力、家用于一体的功能性GT跑车….
事情的经过大概是这样的：
10月初的时候这位粉丝就加了我的微信，咨询我淘车的事情。了解了预算价格和淘车的服务费之后，他就没有回复我消息了！
直到10月21日，他主动联系我想让我去帮他检测一台车，沟通之后才知道他原来是找了一台成都的车源，想让我去帮他检测谈价办手续，一次来让我打折服务费。
客户找的车是成都一个本地车商的车，当时车停在一个路边。右侧两个车门不能完全打开，让车商把车移一下车商也不配合。没办法只能将就着看了！
经过检查发现这车全车喷漆，引擎盖更换过。发动机变速箱没有动过，当时感觉还不错，我们准备联系车商要求升底盘路试一下。但是车商拒绝了我们的要求，理由是几十万的车不是我们想试就试的。
本来我就有所怀疑，感觉不对，车商再来这么一出，当时我就觉得这车有问题的可能性比较大了！
把检测的结果以及具体过程给客户讲了之后，客户也觉得不靠谱。最后决定委托我帮他继续找其他车源。
过了几天我通过拍卖资源找到了一个个人车源，车主要加41万。车在重庆，并且我们通过拍卖已经联系好了车主，并且已经约定好了看车时间。
24号我就买了到重庆的高铁票，前往约定地点看车….
由于客户指定要我去看车检测，因此我只能自己座高铁过去。重庆本地的淘车师很热情的开了它的座驾来接我，和我一起过去看车（两人看车稳当）
重庆的高架桥我是早有耳闻，之前没有领略过，现在我是感受到了。作为重庆本地人居然也迷路了…(手动滑稽)
看看这地图，明明目的地就在我们眼前，但是我们就是要绕行8公里才能到目的地！这就是重庆，神奇的重庆！（尴尬！）
经历了各种曲折，绕了一大圈的路，我们终于到了车的面前，看到了实车！车停在一个金融大厦的停车场。
周边也全都是一些高端车辆…
趁车主还没来，我们简单看了看外观漆面成色以及喷漆修复的情况。这台车的漆面成色明显要比成都那台好的多，而且我简单看了看还是有很多地方都是原厂漆的！
由于处于地下室，光线不是很好，很多情况不能确定清楚。接下来只有等车主来了，把车开出来打开车门才能看清楚…
这车车身喷漆的面确实不多，但是车身的划痕凹陷还是挺多的。划痕越多，需要投入的整备成本越高。
对于大灯上面的划痕，这种是很难处理的，即使是大灯抛光修复，都是不能完全修复的。
如果仔细观察我们会发现，在前杠周边的塑料件上面出现了一些白色的飞漆残留，而这种残留正是前杠喷漆所留下来的。
车主来了之后，我们要求把车开出停车位，方便开门检查。当时车主还不愿意说就让我们那么看，好说歹说他才愿意把车给开出来。
当时我就感觉不好，这车主难搞！
硬着头皮还是把车给检查一遍，车况确实不错，没有任何的碰撞事故。我们看到的黄色的东西就是防腐的蜡，这种是很多进口车都有的真空注蜡！
相反，要是没有这个蜡这车还不是洗过发动机舱，要不就是有大事故换过件！
发动机表面的平衡拉杆都是没有动过的，而且引擎盖都是没有动过的！
车的表显公里数是5万多公里，而且我查过这辆车的保养记录，记录是不全的状态。没办法，具体的公里数我只能通过查变速箱里程和看内饰磨损情况判断！
内饰其实没有太严重的磨损，唯一严重的就是主驾座椅的侧翼。而这种磨损和表显公里数都是相符合的。
为了稳妥起见，我又拿宝马的专检电脑查了这车的故障码以及数据流。还好的是这车没有任何的故障码以及数据流不正常，这方面还是非常不错的。
接着又读了这车的变速箱行驶里程，发现里程数和表显里程数是一样的。这样就稳当了，确定没有调表！
检查了外观内饰发动机，我感觉这车还是可以的，就准备拿外观的划痕和内饰的破损去和车主杀一手价格。
我：兄弟，这车你准备卖多少钱？
车主：42万！
我：兄弟搞事情哟，来之前说好了41现在又要40，有点不厚道吧！
车主：没事，那就按照说好的吧，41万。
我：兄弟这样的，最开始我以为这车没啥问题，我才的41万。说实话这个价格已经很高了，车商也就卖这个价。
刚刚车我也看了，这车确实没啥大问题。但是左右大灯都有明显的划痕，车身的划痕还是挺多的。虽说是二手车吧，但是这么明显的划痕还是很影响卖相的，客户拿回去肯定要整备处理。
综合这些我客户愿意出40万成交。
车主：不可能哈！就41万一分不少，少了就不谈了。
我：兄弟，你要是真心想卖这个车你肯定到处打听过行情了。我敢保证没有一个人出价有我客户那么高，车商最多给你出37万。你已经多卖3万了，可以了！
车主：没事，我不着急卖。你们可以去买车商的车，反正我这车车况也好，你自己也清楚。
就这样墨迹了半个多小时…..
我：这样吧，我和客户沟通一下，让他加点，你再让点。40.5可以的话我现在给他打电话，我现在给他打。
和客户沟通中….
我：可以了，客户愿意加5000，你让5000。可以吧，就这样成交！
车主：好吧！
我：那行我们把车开出去试试车吧，看看底盘。看完就打钱过户！
车主：你们怎么那么麻烦，要买就买事情怎么那么多！先给1万定金，随便你们怎么试。
我：不是定不定金的问题，反正等下过户也要开出去，我们直接开出去，开一段距离没问题就打钱直接去车管所过户。
车主：不行，先给定金。
因为不给定金这个事情有讨论了10多分钟….
最后…
车主：滚，浪费老子时间，买不起就别买！
……
中午因为赶高铁，也没来得及吃午饭。本来想着到了重庆再吃，结果到了重庆就直接去看车去了，也没赶得上吃饭。
这么折腾了一天，车也没买到，还浪费了300多的高铁票。再怎么也不会亏了自己，先吃一顿饭填饱肚子再说。吃完饭还要赶高铁回成都呢！
对于这次淘车之旅我想说的是：对于个人车源我是绝对不会先交定金再看底盘的。交定金给车商我还能找到他店铺让他退款，交定金给个人车主，要是他拿着定金跑了我找谁去！
对于这种傻事我是绝对不能接受的，即使是不要这辆车了我也不会去承担这个风险。
买二手车本身就是一件不确定因素特别高的事情，其中的风险也是不可控的。你们只看到了我们帮粉丝淘车成功的视频和文章，就以为我们淘车很轻松，一抓一个准。
今天把这个案例分享出来的主要目的就是想告诉大家，淘车这个事情有多复杂，并不是和大家现象的一样，简单轻松！
淘车不易，请大家多多理解支持，谢谢大家！
学习二手车知识，查看更多淘车案例，您可以关注微信公众号：车认知。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/65167.html
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