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我就没见过这么奇幻的皮卡，实在是想不出能形容它的怪诞。
马斯克敲敲打打三天造出来的这个概念皮卡，没想到还卖出一个好成绩，最为关键的是这个“怪兽”还跑出来把猛禽羞辱了一番，更把它的怪诞推向了新的高度。
这台Cybertruck皮卡就像是在CAD中用三笔勾勒出的产品，据悉敲敲打打三天出炉，最为惊奇的是人家这台皮卡两天还斩获了其他电动车可能两年都不敢想的销量。
为了体现自己的强大，特斯拉还使用了自己最接地气的杀手锏营销方式：拔河！
全世界销量最好的猛禽被Cybertruck羞辱的恨不得找个地缝钻起来，被Cybertruck拽的像个弟弟一个到处跑，很无奈，即便你是大排量大马力四驱皮卡也无可奈何，面对拥有7500+托引力的Cybertruck，也只能自甘无奈。
要我说，特斯拉太坏了，啥也不比直接比拔河，邪魅一笑就是为了Diss猛禽，那我没一点办法吧？
比重量，不好意思人家Cybertruck作为超级皮卡自重可是接近3吨，猛禽2.7吨固然不轻，但在Cybertruck面前还是不够分量。
比牵引力，不好意思电机及时最大扭矩不容小觑。
猛禽太扎心，凭啥受伤的是我。
为此福特总裁推文喊话马斯克，给我一台Cybertruck，让我们做一场正面的测试，文章表示Cybertruck是全时四驱电动皮卡，而这台猛禽是后驱皮卡，而且猛禽又便宜又轻，实在没有公平性可言。
作为全球销量第一高端皮卡，在Cybertruck花式秀中被羞辱，实在太受伤。
”
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/67403.html
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